Renault lo vuelve a hacer: 1.450 kilómetros de autonomía en el Clio
Syrsa anuncia el estreno del nuevo motor Eco-G 120 y cambio automático

El nuevo Clio ha sido puesto a prueba por esta sección de motor
El concesionario oficial Syrsa Renault para la provincia de Almería, acaba de anunciar a La Voz, que ya está disponible en sus configuradores de Huercal de Almería, El Ejido y Vera, el nuevo y exitoso motor Eco-G, la opción más económica que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, y que además llega con una actualización de potencia que lo hace aún más atractivo.
Autonomía que sorprende
Hay que recordar que este propulsor, que estaban esperando como agua de mayo los seguidores de Clio, combina un depósito de gasolina de 39 litros, más otro de GLP de 28,2 kg o 50 litros (un 25% más que en su antecesor) capaz de llegar a recorrer hasta 1.450 km sin tener que parar.
El propulsor está basado en el que monta el TCe 115 de acceso. La diferencia aquí es que está adaptado para poder funcionar indistintamente con gasolina o GLP, a elección del conductor, y que su potencia es de 120 CV, una velocidad máxima de 180 km/h, y recorre el 0 a 100, más o menos en unos 10,1 segundos.
Recordemos que en la anterior generación de Clio, este motor otorgaba 100 CV, pero unos ajustes técnicos de la marca le han permitido sumar 20 cv más, hasta un total de 120, y también mejora el par motor, para situarse en 200 Nm.
Este motor está asociado exclusivamente a una caja de cambio automático de doble embrague EDC, que destaca por su suavidad y eficacia.
Cuando este Clio Eco-G funciona con GLP declara un consumo de 6,5 litros y unas emisiones de 105 gr/km, mientras que cuando funciona con gasolina el gasto se queda en 5,4 litros y unas emisiones de 122 gr /km.
Configúralo en SYRSA
Este nuevo Eco-G esta disponible en el concesionario oficial SYRSA en los niveles de acabado Evolution, Techno y esprit Alpine, y está disponible con cuotas desde 89€/mes con una pequeña entrada. Consulta condiciones y conoce más detalles en este ENLACE.