El concesionario oficial Volkswagen Grupo Vera Import para la provincia de Almería, acaba de anunciar la apertura del libro de pedidos para el nuevo VW ID.3 Neo, que acaba de ser renovado hasta en el nombre, incorporando nuevas e interesantes mejoras, que hacen que el modelo no tenga nada que ver con la anterior generación.

El nuevo VW ID.3 Neo regresa con lenguaje de diseño actual, un frontal rediseñado, que sigue la filosofía de diseño "Pure Positive" que busca darle al vehículo una apariencia más ancha y equilibrada. Los faros LED son más estrechos y están conectados por una tira de luz que, según el nivel de equipamiento, también integra un logotipo de la marca iluminado. El parachoques tiene una estructura definida y luce más aerodinámico que antes.

La vista lateral revela una combinación de colores revisada. El techo, el alerón y el portón trasero ahora están pintados del mismo color que la carrocería. Esto busca que la silueta parezca más alargada, ahora su aspecto se asemeja más al de modelos compactos clásicos como el Golf. El ID.3 Neo se basa en la plataforma MEB+, una versión mejorada

Interior

En el habitáculo, la consola central y los paneles de las puertas se han rediseñado por completo. La selección de materiales busca transmitir de nuevo la auténtica y sólida sensación de Volkswagen. Superficies más suaves y nuevos tejidos para los asientos y las puertas definen su estética, además de nuevos reposabrazos y tapicerías revisadas.

La consola central ofrece opciones de almacenamiento adicionales y un segundo nivel. El ID.3 Neo vuelve a apostar por los controles físicos. Las funciones de climatización se encuentran en una tira de botones específica y ahora se puede acceder a ellas directamente. El control de volumen se realiza mediante un mando giratorio, eliminando así los anteriores controles deslizantes táctiles, y de nuevo aparecerán cuatro interruptores individuales para las ventanillas eléctricas.

El sistema de infoentretenimiento se ha renovado con el sistema «Innovision». Incluye una pantalla más grande y una interfaz de usuario rediseñada. VW ha ampliado sus servicios en línea, el sistema de asistencia al conductor «Connected Travel Assist» está disponible como opción, también se incluyen una llave digital para el vehículo y la función de carga de vehículos (V2Load), que permite cargar dispositivos externos.

Motor y prestaciones

El ID.3 Neo incorpora un nuevo motor eléctrico, denominado APP350, con potencias que van desde 125 kW/170 CV hasta 140 kW/190 CV y 170 kW/231 CV. y más adelante podría llegar una versión de 340 cv.

Todo esto es posible gracias a sus tres tamaños de batería (50, 58 y 79 kWh de energía útil) que permiten autonomías de hasta 417, 494 y 630 kilómetros, respectivamente, según el ciclo WLTP. La batería de menor capacidad utiliza tecnología de fosfato de hierro y litio (LFP).

La capacidad de carga es de hasta 105 kW para las baterías más pequeñas y de hasta 183 kW para la variante de mayor capacidad. La carga del 10 al 80% tarda aproximadamente entre 26 y 29 minutos, según la versión. Además de la capacidad de carga, la eficiencia del nuevo sistema de propulsión también influye, ya que afecta a la autonomía útil en la conducción diaria. VW afirma haber logrado una reducción de hasta un 35%, según el perfil de conducción.

Grupo Vera Import

El concesionario oficial Vera Import de Huercal de Almería, El Ejido y Vera, ya admite pedidos del nuevo ID.3 Neo, cuyas primeras unidades podrían llegar a sus instalaciones este próximo verano. En esta sección de motor estaremos pendientes a la llegada de las primeras unidades para ponerlo a prueba. Ven a conocer más detalles si quieres ser de los primeros en disfrutarlo. En cuanto a su precio todo parece indicar que no se diferenciará mucho del modelo actual, que parte de los 31.800 €, pero hay que decir que este nuevo modelo ya viene con todas las mejoras que te hemos contado. Conoce más entrando en este ENLACE.