Gracias a Motorcycle, las principales novedades que se presentarán oficialmente el próximo 14 de enero las podemos ver en este adelanto que nos mandan.

Lejos de sorprendernos con nuevos modelos integrados en una nueva y esperada gama de acceso, Harley-Davidson parece que seguirá apostando por sus modelos premium para 2026 como baza principal en términos comerciales.

Como novedad dentro de esta gama 2026 de la firma yanqui, tenemos la desaparición de la denominación Ultra empleada en los modelos Touring equipados con top case hasta esta misma temporada de 2025. A cambio, ahora todas estas versiones pasan a denominarse Limited. De igual modo y a modo de excepción, tenemos la nueva Pan America Limited, que no incluye el top case rediseñado de las variantes Touring.En su lugar equipa un completo juego de maletas de aluminio.

Otro detalle asociado al equipamiento general de esta gama custom Limited 2026 de Harley-Davidson es la adición de los carenados laterales inferiores, estrenados en su momento por la Street Glide Ultra. Además, estas vendrán impulsadas con el motor Milwaukee-Eight 117 con sincronización variable de válvulas, una mecánica destinada hasta este momento en exclusiva a las versiones CVO.

Una mayor capacidad de carga, un mullido de asiento mejorado o pequeñas modificaciones en sus líneas generales estarían dentro de las novedades principales que conforman este porfolio de modelos. En cualquier caso, saldremos de dudas el próximo 14 de enero, momento en que será presentada oficialmente la gama 2026 de Harley-Davidson.