ALBORÁN MOTOR y TOYOTA presentan la novena generación de Hilux, que evoluciona de manera global en cuanto a resistencia, fiabilidad, calidad y múltiples motorizaciones. El nuevo modelo lleva a la legendaria pick-up a una nueva era, en línea con la apuesta por la multitecnología de Toyota, con el primer modelo eléctrico de batería —Battery Electric Vehicles (BEV)—, y una versión de pila de combustible de hidrógeno, que se suman a las variantes Mild Hybrid 48V y Diesel*, actualmente disponibles en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España.

La apuesta por la multitecnología refleja el compromiso de Toyota de proporcionar soluciones de movilidad prácticas, sostenibles y adaptadas a las realidades específicas de cada cliente, mercado y región del mundo, por lo que la nueva Hilux ofrece a los clientes una variedad de opciones en función de sus necesidades. Con la inclusión de las variantes eléctrica y de pila de combustible de hidrógeno, la Hilux tendrá más opciones de motorización que cualquier otro modelo de Toyota, lo que le permitirá ampliar su alcance en el mercado mejorando la calidad, durabilidad y fiabilidad que lo han convertido en la pick-up favorita del mundo.

Diseño “robusto y ágil” y nuevas funciones de conducción y seguridad

El nuevo diseño exterior de la Hilux se ha desarrollado en torno al concepto de “robustez y agilidad”, que proyecta una imagen potente mediante un frontal con nuevas proporciones. Se incluyen unos estilizados grupos ópticos delanteros conectados a una barra central que luce la marca Toyota en estilo clásico. En el modelo BEV, el tratamiento aerodinámico prescinde de la tradicional parrilla y monta unas llantas de aleación especiales. Además, destacan un nuevo escalón de acceso a la zona de carga y unos estribos laterales de nuevo diseño. De este modo, se trata de la primera Hilux equipada con dirección asistida eléctrica, que presenta ventajas como un funcionamiento más directo, una mayor maniobrabilidad y un menor riesgo de tensión inversa al circular por terrenos rocosos.

Con la nueva generación, Hilux contará con una sola carrocería –la de doble cabina-, en línea con las preferencias de los clientes. En su interior se observa una calidad general superior en los materiales, con influencias del Toyota Land Cruiser. El Head-Up Display presenta un nuevo diseño horizontal de 12,3 pulgadas, y una pantalla multimedia de hasta 12,3 pulgadas. Todos los controles de la tracción 4x4 y todoterreno están agrupados en la consola central para facilitar su uso, y en el modelo BEV se adopta un selector de tracción de cambio por cable y acción directa. De este modo, para cubrir todas las necesidades de conectividad, Hilux ofrece la posibilidad de un cargador inalámbrico y nuevos puertos USB en la parte posterior del vehículo.

Las funciones avanzadas incluidas en el paquete Toyota Safety Sense de seguridad y asistencia a la conducción de Hilux se han ampliado considerablemente. El nuevo modelo estará disponible (en función de la versión y del mercado) con toda una serie de funciones nuevas y actualizadas, que incluirá Supresión de la Aceleración a Baja Velocidad, Asistencia Proactiva a la Conducción y un Sistema de Parada de Emergencia. Otras novedades que destacar son el Detector de Ángulo Muerto, la Asistencia de Salida Segura y el Monitor del Conductor con Cámara.

Hilux BEV

La nueva generación en versión 100% eléctrica presenta una gran funcionalidad en el día a día, y se ha desarrollado técnicamente respetando al milímetro las señas de identidad de la marca Toyota: Calidad, Durabilidad y Fiabilidad.

Mantiene como baza fundamental la característica construcción de carrocería sobre chasis y está diseñada para un excelente comportamiento todoterreno, con elementos especialmente dedicados para proteger la batería de golpes o de la entrada de agua. Cabe destacar que la profundidad de vadeo es la misma que la del modelo actual con motor de combustión interna.