Esta sema na nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, de la vuelta de EBRO al mercado español de la mano del grupo Chery, y del concesionario oficial Syrsa para la provincia de Almería. Una mítica marca que nació hace 70 años en España, y que nada tiene que ver en esta nueva etapa con aquel primer producto, EBRO presenta un SUV fabricado en la zona franca de Barcelona (antigua Nissan), con unos estándares de calidad espectaculares, excelente motor, muy práctico para el día a día, y con un precio de partida muy competitivo de sólo 24.990€.

EBRO ofrece un coche de aspecto muy musculoso de 4.553 mm de longitud, con cinco cómodas plazas para sus ocupantes, y un maletero de apertura automática que llega hasta los 500 litros, parrilla donde se enmarca en logo en grande, faros alargados con tecnología LED, llantas que pueden llegar a las 19 pulgadas, y opciones de acabado Luxury, el de la unidad probada, y Comfort, podemos solicitar opciones Bitono para la carrocería o dos colores exclusivos como el Gris Phantom o el Negro Carbono.

Interior

Está lleno de materiales de muy buena calidad, con mandos muy bien distribuidos, un único panel panorámico con dos pantallas de información y entretenimiento principal, con Apple CarPlay y Android Auto. La consola central incluye la palanca de cambios automática que se ilumina, carga inalámbrica de hasta 50W, un gran techo solar panorámico de 1,1 metros, equipo de sonido Sony envolvente, luces de ambiente configurables, asientos tapizados en símil cuero Eco-Skin, con ventilación y calefacción, o impresionantes cámaras de visión delanteras y traseras 540º de última generación.

Motor

El EBRO S700 que veis junto a la ballena del pequeño Gabriel monta un motor TGDI de cuatro cilindros y 1.6 litros de cubicaje de 147 CV y 275 Nm de par máximo. Su consumo medio homologado es de 7 litros a los 100 km y emite 159 gr/km de CO2. La caja de cambios en todas las opciones del configurador es automática de doble embrague y siete relaciones, y dispone de la etiqueta C de la DGT.