Esta tarde durante los entrenamientos de Moto2 del Gran Premio de Cataluña en el circuito de Montmelo, ha fallecido el piloto mallorquín Luis Salom.

El comunicado que ha emitido Dorna, dicía lo siguiente: "Dos coches médicos y luego dos ambulancias fueron inmediatamente a la escena para tratar al piloto de 24 años de edad, y el helicóptero médico también se desplegó para ayudar en su tratamiento. Debido a la gravedad de su estado, se tomó la decisión de transferir a Salom por carretera hasta el cercano Hospital General de Catalunya. A su llegada, se sometió a la cirugía, pero a pesar de los mejores esfuerzos del equipo de trauma, falleció a 16: 55 hora local”. Algunos testigos afirman que la moto le habría golpeado el cuerpo al perder el control de la misma al salir de la curva 11, que en Moto2 se toma a más de 160 km/h. Para Salom, subcampeón del mundo de Moto3 en 2012, esta era su tercera temporada en Moto2. La caída, que provocó inmediatamente que los comisarios de pista mostraran la bandera roja mientras el piloto era atendido en la pista por las asistencias médicas, hizo que se cancelara definitivamente la sesión.

Luis Salom fue uno de los pilotos que venia asiduamente a Almería para entrenar, en concreto al Circuito de Almería. Y la semana próxima tenia previsto venir con el fin de Jordi Muñoz, que reside en Almería, uno de los técnicos de su equipo el SAG, con el fin de que pusiera una centralita nueva en la moto que utiliza normalmente para entrenar.

Luis era un una excelente persona, fuera de tópicos, que va a dejar una profunda herida dentro del mundial, ya que era muy querido por todos.

Aquí en Almería, era fácil hablar con él, siempre tenia una sonrisa para todo el mundo, nunca negaba una fotografía ni autógrafo a los aficionados. David García, propietario y gerente del circuito de Almería no decía , “ Estoy en estado se shock , no me lo puedo creer Pedro. Tu sabes como era Luis, un tío majo, súper educado, cariñoso, trabajador, lo tenía todo para ser un buen piloto. Estuve hablando hace unos días con él, ya que quería volver a entrenar aquí, estuvo dos días antes del GP de Jerez con nosotros y se fue muy contento. Me llamo tras el GP para darme las gracias. No se que más decirte , son momentos muy duros para todos nosotros. Este es le lado más amargo de este mundo maravilloso de la moto”.

No hay nadie que haya tenido relación con Luis, que tenga una mala palabra hacia él. Cuando estaba aquí en Almería, venia con su mecánico y ambos hacían la vida en el circuito, solo vivía para la moto su gran pasión.

Luis este año corría con el equipo SAG, después de estar dos años con Sito Pons. El “mexicano” como se le conocía en el mundo de la moto, tenia puestas muchas esperanzas en esta temporada, al estar en un equipo más pequeño y familiar, sin tanta presión , donde él podía dar todo lo que llevaba dentro si como piloto.