Casi una hora de retraso acumula el tren Intercity que ha salido a primera hora de la mañana de este domingo, 8 de marzo, de la estación de Chamartín-Clara Campoamor con destino final a Huércal de Almería-Viator.

En concreto, el tren ha empezado con un retraso de 17 minutos desde la estación de origen (la hora de salida oficial ha sido las 08:19 horas) y al llegar a Vilches (Jaén) ya sumaba 47 minutos de demora respecto al horario previsto.

Cerca de las 13:00 horas el Intercity, con una capacidad cercana a las 200 plazas de viajeros, ha llegado a otra estación jienense, la de Jódar-Úbeda, estando prevista la llegada al último destino, el de Huércal de Almería-Viator a las 15:33 horas, 50 minutos después de la hora prevista por la operadora ferroviaria Renfe.

Salvo más demoras, todo indica que sí saldrá a su hora prevista el Intercity que une Almería con Madrid. El horario con salida desde la estación huercaleña está fijado a las 16:06 horas.

El retraso del tren Madrid-Almería se ha conocido justo el día en que la operadora ferroviaria Renfe anunciado que da un paso más en su política de transparencia y estrena una web que permite a las personas usuarias de los trenes de alta velocidad, Larga y Media Distancia conocer el estado de la red en cada momento, así como la ubicación de los trenes en tiempo real o la hora de paso por cada estación, entre otras informaciones de utilidad para los viajeros.

La nueva web, Renfe - Visor Tiempo Real - Largo Recorrido, permite consultar el estado del mapa completo, con todos los trenes en movimiento en ese instante, seleccionar cada convoy que se desee o elegir una estación para obtener información de la misma.

Con esta iniciativa, que también está disponible desde el mes de noviembre para la red de Cercanías y Rodalies, se pone a disposición de las personas viajeras la información en tiempo real de su tren, con la posibilidad de ver el recorrido, consultar horario y ver de forma sencilla la actualización de su posición.

Tras comenzar a publicar las estadísticas de puntualidad de sus trenes y los datos de incidencias, Renfe da así otro paso por la transparencia de su operativa de alta velocidad, Larga y Media Distancia.

La publicación de este visor supone un avance significativo, ya que proporciona transparencia y certidumbre sobre la ubicación real de los trenes y su puntualidad.

Además, Renfe facilitará el acceso a esta nueva herramienta poniendo, en algunos de sus trenes, un Código QR para que los usuarios puedan entrar directamente en esta página web y ver en tiempo real el estado de los mismos.