El aeropuerto de Almería no remonta el vuelo. Tras salvar los muebles en 2024 presentando un humilde incremento del 1,4% en el número de pasajeros que usaron el aeródromo de El Alquián respecto al año anterior, el 2025 no ha podido empezar con peor pie: los datos vuelven a caer.

Tal y como ha hecho público Aena a través de su informe mensual de tráfico de pasajeros, operaciones y carga, el aeropuerto de Almería fue utilizado en el mes de enero por 31.669 pasajeros. Este dato supone un descenso del 7,2% respecto al mismo mes del año anterior. No obstante, más allá del simple descenso de datos, la noticia trae consigo otras lecturas negativas. 

La primera de ellas es que aeropuertos que habitualmente tienen menos tráfico de pasajeros que el de Almería han adelantado a la infraestructura aeroportuaria situada frente al mar. Es el caso de los aeropuertos de Zaragoza, Melilla y Girona.

Por otra parte, el dato no es malo tan solo respecto a 2024. También lo es respecto al ya lejano año 2019: en aquellos tiempos previos a la pandemia de la COVID-19, por el aeropuerto de Almería pasaron 34.176 pasajeros, un dato que suponía un incremento de más del 12% respecto a enero de 2018. A día de hoy, aquel enero de 2019 tuvo casi a 3.000 pasajeros más que en 2025. 

De esta forma, el aeropuerto de Almería no solo pierde pasajeros respecto a 2024, incapaz de mantener las cifras, sino que además está lejos de recuperar la normalidad viajera y turística previa a la pandemia. No en vano, en enero de 2025 pasaron un 7,34% de pasajeros menos que en enero de 2019.

Los vaivenes del aeropuerto de Almería

La caída del número de pasajeros en enero de 2025 choca con otro dato que incluye el informe mensual de Aena: el número de operaciones realizadas en el aeropuerto de Almería en el primer mes del año sí ha representado un incremento significativo respecto a 2024. En concreto, se realizaron 898 operaciones, lo que supone un incremento del 26,1% en comparación con enero del pasado año.

Este hecho, ligado a los altos datos de ocupación que presentan las conexiones aéreas con ciudades como Madrid, Barcelona o Londres, sí representan ciertos 'brotes verdes' en la recuperación del aeropuerto de Almería que, no obstante, ha empezado el año 2025 con un importante descenso en la estadística referente al número de pasajeros.