El Ayuntamiento de Tabernas ha proyectado una actuación para mejorar el pavimento de 21 calles y vías del municipio, con un presupuesto base de licitación de 321.762 euros. Los trabajos permitirán renovar calzadas deterioradas por el uso, además de acondicionar tramos que no estaban pavimentados.

El proyecto contempla el fresado de la capa superficial del asfalto deteriorado, con un espesor aproximado de cinco centímetros, y la posterior extensión de una nueva capa de mezcla bituminosa en caliente del mismo espesor. En total se pavimentarán unos 17.800 metros cuadrados, con más de 2.200 toneladas de aglomerado. La intervención abarca las calles Sevilla, Ricardo Fábregas, 28 de Febrero, Rafael Ortega, Juan Márquez, Fuente Vieja, San Sebastián, 800 Balas, Verderón, Paloma, Gorrión, 100 Rifles, Los 7 Magníficos, Cela, Alcazaba, Circunvalación, Olmo, Bernabé Navarro, Salvador Dalí y Alondra, así como el camino de Las Eras.

En los tramos que actualmente no están pavimentados o donde se detecten deficiencias en la base del firme, se realizarán trabajos de saneamiento y preparación del terreno, con la incorporación de una base de zahorra artificial de hasta 20 centímetros de espesor, debidamente nivelada y compactada antes de ejecutar el nuevo pavimento.

Las obras incluyen también la revisión de las pendientes para facilitar la evacuación del agua de lluvia y evitar encharcamientos, así como el ajuste de arquetas, pozos de registro y tapas de saneamiento a la nueva rasante. El proyecto prevé sustituir dos tapas y sus correspondientes marcos que se encuentran en mal estado, situados en la calle Bernabé Navarro y el camino de Las Eras. Una vez terminados los trabajos de pavimentación, se repondrá la señalización horizontal que resulte afectada por las obras.

El proyecto se ejecutará en los próximos meses, a partir del inicio de las obras conforme a las condiciones previstas en la documentación técnica. La actuación responde al deterioro generalizado que presentan muchas vías del municipio, con grietas, baches, parcheados y firmes desgastados, en buena parte a causa del tráfico y de las sucesivas intervenciones en redes de agua, saneamiento, telecomunicaciones o alumbrado. El objetivo es ofrecer una superficie uniforme que mejore la seguridad vial y el confort tanto de conductores como de peatones.