“Ojalá venga cuanto antes la contestación formal de la Consejería de Fomento, para firmarla y empezar las obras sobre la marcha”. Gabriel Amat, alcalde de Roquetas, manifestó ayer estar “alegre” por que la Junta haya aceptado la oferta del Ayuntamiento para desbloquear las obras de la variante, según trasladó la delegada de Fomento en Almería, Encarna Caparrós. “Hace falta que nos responda la directora general de Infraestructuras o la consejera al escrito que le enviamos hace ya seis meses”, insistió.   
En ese escrito, el consistorio ofreció adelantar la financiación necesaria para continuar la obra, paralizada desde 2012, si la Junta se comprometía a devolverla en tres o cuatro años. Se trata de cerca de cuatro millones para culminar la primera fase, hasta el centro comercial Gran Plaza, a los que el alcalde añadía los otros 18 restantes para llegar hasta la Urbanización. “Nos hace falta terminarla entera, primer y segundo tramo, es muy importante para el municipio”.

Ocho problemas

El nuevo acuerdo, sin embargo, versará sólo sobre el primero, según declaró Encarna Caparrós a LA VOZ esta semana, mientras insistía en que es el Ayuntamiento quien tiene que “cumplir con su parte” y poner a disposición de la Consejería los terrenos que aún restan. 
El alcalde respondía ayer que “no se puede echar la culpa al Ayuntamiento de la paralización” de la obra: “En el primer tramo no hay ningún problema, y en el segundo hay ocho, que son los ocho terrenos que faltan, a los que se les inicia la expropiación y problema resuelto. Es más, en la propuesta actual se pidió a la Junta que empezara el proceso para que el Ayuntamiento pague esas expropiaciones”.
El primer edil roquetero subrayó sin embargo que no fueron esos ocho terrenos, con cuyos propietarios no logró cerrar un acuerdo de cesión, los que provocaron la paralización: “Las obras se pararon porque se le debía a la empresa adjudicataria unas cantidas importantes. Es más, la empresa creo que está pidiendo a la Junta unas indemnizaciones por daños y perjuicios también importantes”, manifestó ayer.
“Estoy de acuerdo con la delegada en que hay las administraciones deben colaborar; y, de hecho, en esta ocasión es el Ayuntamiento el que ha querido colaborar con la Junta por la importancia de la obra; pero que no le echen la culpa al Ayuntamiento de que la variante se parara”, repitió tajante.
 
Próximo verano

Una vez llegue la respuesta formal y se firme el convenio, algo que podría suceder en las próximas semanas, “las obras se pueden reiniciar de forma inmediata”, repuso Amat. Por lo que ese primer tramo de la carretera podría estar listo a lo largo del invierno que viene, para su pleno uso el verano de 2015, ya que es en la época estival cuando mayores problemas de congestión de tráfico se producen en el municipio a causa del aumento de la población.

Negociar plazos y cantidades

La Consejería de Fomento confirmaba ayer la noticia adelantada por LA VOZ sobre la cercanía del acuerdo. En declaraciones a Europa Press,  los servicios jurídicos han afirmado que es “posible y viable” aceptar la propuesta realizada desde el ayuntamiento. No obstante, advirtieron que será necesario aplicar “modificaciones” al convenio planteado en relación a los plazos y cantidades. entre otros aspectos.