La Agencia Europea de Fronteras pliega velas tras seis meses en aguas del Mar de Alborán. El Frontex cierra la Operación Indalo con más de 3.500 horas de vigilancia marítima y con una ampliación de sus actividades que trascienden ya de la persecución del tráfico de personas y se meten plenamente en la lucha contra el narcotráfico, los vertidos contaminantes y el contrabando.

Según el balance oficial hecho público por el Ministerio del Interior (la sede central de la Operación Indalo es Madrid, aunque la del Frontex está en Varsovia, Polonia), el número de inmigrantes irregulares interceptados en estas aguas ha caído un 15 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado. Se rescataron unos 2.200. También se han reducido ligeramente los llamados ‘pateristas’, promotores o encargados de las pateras detenidos, de 38 en 2011 a 35 en 2012. Por el contrario, el Frontex ha golpeado con mayores resultados el tráfico de drogas. En la última Operación Indalo se arrestó a 84 personas e incautó 30.000 kilos de hachís en la franja costera de Almería, Granada y Málaga. En 2011 la cifra era sensiblemente menor con 12.000 kilos y 49 detenidos por delitos contra la salud pública.

Residuos

En la Operación Indalo 2012 han participado Eslovaquia, Italia, Islandia, Luxemburgo, Bélgica, Rumanía, Letonia, Francia y Portugal, además de agentes de la Policía Nacional y la Guardia Civil de Almería.

Respecto a los casos de contaminación, se han detectado 2 casos de vertidos ilegales, procedentes de buques que vacían directamente en el mar sus sentinas (depósitos con residuos de aceites, grasas y otras sustancias contaminantes), en lugar de hacerlo en tierra y en los lugares habilitados para ello. El Frontex volverá a Almería previsiblemente la próxima primavera. En los últimos días su misión se ha visto manchada por la muerte de medio centenar de subsaharianos en una patera naufragada frente a las costas de Alhucemas (Marruecos). Organizaciones sociales han criticado la falta de celeridad de la actuación de los dispositivos del Frontex y su “ineficacia”, alegan, frente a la salida de pateras desde costas magrebíes.