Cs pide inversiones para mejorar el tren en Almería

“La provincia tiene que dejar de ser la capital con más trasbordos de España”

La reunión entre Cs y la Mesa del Ferrocarril se celebró el viernes.
La reunión entre Cs y la Mesa del Ferrocarril se celebró el viernes. La Voz

La parlamentaria autonómica de Ciudadanos (Cs) por Almería, Mercedes López, y el portavoz de la formación naranja en el Ayuntamiento de Almería, Miguel Cazorla, se  reunieron el  viernes con representantes de la Mesa del Ferrocarril para atender sus demandas y reclamar al Gobierno de Pedro Sánchez las inversiones pertinentes para que la provincia “deje de ser la peor comunicada por tren de todo el país”, sentido en el que han denunciado que Almería siga siendo la provincia española con mayor número de transbordos.


En ese sentido y en cuanto a la línea convencional, Mercedes López ha lamentado que, a partir del 16 de febrero, “perderemos una línea más, y si bien recuperamos una hora, nos suben el precio del billete de 37.70 a 67.70, lo cual nos parece una barbaridad”. Además, la parlamentaria andaluza ha criticado que se vaya a suprimir la conexión con Linares-Baeza, con lo que, “aunque se reducirá el tiempo de viaje, el precio del billete para viajar hasta Madrid aumenta más del doble, pasando de 40 a 92 euros”.


Propuestas Mercedes López ha escuchado con interés la propuesta para habilitar un servicio de tren de cercanías con el Bajo Andarax, así como la idea de acercar el Poniente almeriense mediante el ferrocarril, con otra línea de cercanías entre Aguadulce y Adra, eliminando así parte de la huella de carbono y mejorando considerablemente el tránsito rodado por la A7, donde prácticamente a diario hay atascos a la altura de Aguadulce.


Por su parte, Miguel Cazorla ha trasladado a la Mesa del Ferrocarril “todo el apoyo” de Ciudadanos en sus reivindicaciones. El edil naranja ha expresado su deseo de que la vieja estación de tren sea declarada “cuanto antes” Bien de Interés Cultural (BIC), al tiempo que ha lamentado la falta de avances en lo relativo a la conexión ferroviaria con el Puerto. “Hay buena voluntad de todas las partes, pero lo cierto es que seguimos sin hechos palpables”, ha manifestado.




Cazorla ha recordado otras actuaciones pendientes en material ferroviaria, como la obra del soterramiento en El Puche, “que tras varios meses paralizada, ahora nos dicen que acabará en mayo, si bien nos tememos que ese plazo tampoco podrá cumplirse, sin dejar de lado los retrasos de las obras para la llegada de la alta velocidad, con El Puche-Andarax acumulando un año de atraso, y con el tramo Andarax-Vera sin fecha siquiera, o el de Lorca-Pulpí aún sin licitar, de modo que, a día de hoy, aquello de que el AVE llegará a Almería en 2023, lamentablemente, nos parece ciencia ficción”.


Al Parlamento Con ello, Mercedes López ya estudia llevar una PNL al Parlamento andaluz para poner sobre la mesa del debate político autonómico la “pésima” situación ferroviaria de la provincia.a la conexión ferroviaria con el Puerto". "Hay buena voluntad de todas las partes, pero lo cierto es que seguimos sin hechos palpables", ha manifestado.


Marta Bosquet “La irrupción de Ciudadanos ha beneficiado a Almería, así que el proyecto sigue siendo necesario para la provincia”. Así se ha manifestado, por su parte, la portavoz de Cs en Almería y parlamentaria, Marta Bosquet, en un encuentro con afiliados de la capital, junto a la diputada  Mercedes López. “Queremos estar cerca de nuestra militancia, de los que siguen luchando por el proyecto”, añade.




 

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