Así se corta con diamante lo que queda del puente de la Avenida del Mediterráneo
Avanzan los trabajos en la zona más cercana a la Autovía del Aeropuerto
Poco a poco se van dando pasos esta semana para la eliminación completa del puente de la Avenida del Mediterráneo, dentro del plan de obras del soterramiento de las vías del tren en la capital almeriense.
Sobre las piezas centrales del puente comenzaba la semana pasada en la suspensión de las mismas con andamios metálicos, según informaba el pasado lunes las ediciones digital e impresa de La Voz de Almería.
Una vez suspendidas, han empezado nuevas tareas, consistentes en ir recortando con diamante a ambos lados de los pilares y en la zona central, haciendo trozos de unas 150 toneladas. Uno de los vanos ya tiene las piezas cortadas con diamante.
Por lo tanto, parece ya inminente el uso de “dos grúas de 500 toneladas para poder llevar a cabo esta operación y poder levantar y sostener esas piezas y dejarlas en el suelo” sin que supongan un problema. Al menos una de ellas ya está a punto de instalarse en la zona más cercana a la rotonda del Pabellón Municipal de Deportes ‘Rafael Florido’.

Así se cortan las piezas de lo que queda del puente de la Avenida del Mediterráneo.
Así se cortan las piezas de lo que queda del puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.

Corte con diamante en el puente de la Avenida del Mediterráneo.
