Diseñado para destacar tanto entre la oferta de Toyota como en su segmento, el nuevo C-HR sigue siendo notablemente fiel a los rasgos generales de los prototipos que concitaron tanta atención del público en los salones de París y de Frankfurt  Sus líneas de estilo coupé marcan la intención   que sobresale en la gama Toyota,  estableciendo  una nueva dirección entre los crossovers de tamaño medio, merced a la flexibilidad  que ofrece la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA) en los tres ámbitos clave de diseño, motorización y dinámica, para poder crear una nueva propuesta en el creciente segmento crossover. Sus dimensiones de 4.360/1.795/2.640 mm de longitud/anchura/batalla se enmarcan en un diseño inspirado en la forma de un diamante, con pasos de rueda que se proyectan hacia las cuatro esquinas para enfatizar la potencia y la rigidez de la carrocería y una mayor distancia al suelo, mostrando un  perfil estilizado y elegante.

Diseño interior Un ambiente cálido y acogedor del amplio habitáculo testimonia la implicación del equipo europeo de calidad percibida de la marca  en el proceso de diseño; la zona orientada al conductor incorpora detalles innovadores y tecnología intuitiva y accesible, como la pantalla táctil de 8” y todas las botoneras de funciones, así como el nuevo y singular diseño en dos niveles de los asientos delanteros, combinando confort y deportividad con el uso de texturas, tonos y patrones de tapicería, en una elección minuciosa de los acabados, disponible en tres nuevas tonalidades: Gris oscuro, Negro/azul y Negro/Marrón.

Equipamiento Toyota Safety Sense de serie en toda la gama, incorporando Sistema de Precolisión con Reconocimiento de Peatones, Control de Crucero Adaptativo,  Avisador de Cambio de Carril, con controles de la Dirección, Luces de Carretera, y Reconocimiento Señales de Tráfico. También está disponible con sistemas adicionales para una conducción más segura, ofreciendo información en tiempo real sobre las inmediaciones del vehículo, como Detector de Ángulo Muerto y Alerta de Tráfico cruzado Posterior, así como el Sistema Avanzado de Asistencia al Aparcamiento. En cuanto a entretenimiento,  el vehículo puede ir equipado con un equipo de sonido superior JBL a medida, con un amplificador estéreo de ocho canales y 576 vatios y nueve altavoces, incluidas unas guías de ondas acústicas JBL de nueva patente, conocidas como “horn tweeters”.

Sistema híbrido De última generación, el Toyota C-HR genera unas emisiones de CO2 de solo 82 g/km y presenta un consumo combinado de combustible de apenas 3,6 l/100 km. La nueva batería  ahora puede absorber un 28% más de energía en el mismo intervalo de tiempo. Los motores eléctricos son de menor tamaño, pero aún así ofrecen  mejor relación potencia-peso. Además, la eficiencia térmica del motor de gasolina  (de ciclo AtkinsonVVT-i 1.8 litros) supera el 40%, el mejor rendimiento del mundo para una motorización de gasolina.

Gama De momento, en España solamente se comercializa la versión híbrida, diversificada en tres acabados: Active (24.250€): Advance (24.990€): Dinamic Plus (28.500€), si bien a través del sistema Pay per Drive, financiación de pago por uso de Toyota, puede adquirirse entre 225€ y 250€ al mes en Toyota Alborán Motor.