Al volante del Peugeot 3008 Hybrid
Stellantis Almería presenta una opción SUV muy razonable que ofrece diseño, espacio y gran nivel de confort
Stellantis Almería presenta un SUV Fastback innovador con la última tecnología
Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, de uno de los SUV más atractivos del mercado en su segmento, y que es uno de los más vendidos de la marca en la actualidad.
Estilo coupé con diseño trasero dinámico y alerón flotante
El modelo 3008 es un modelo de 4,54 metros, que mantiene un buen equilibrio entre espacio, diseño, nivel de confort y precio. Una interesante alternativa a los modelos chinos, que cumple con los más altos estándares de calidad, luce etiqueta ECO, y está disponible en cómodas cuotas desde 250€/mes con una pequeña entrada.
Espectacular maletero, de los mejores en su categoría, por encima de los 5oo litros
Peugeot ofrece además una interesante garantía de 8 años en este innovador SUV Fastback. Destaca en las imágenes tomadas junto a la ballena de Gabriel, su apariencia coupé con amplio espacio interior, maletero por encima de los 500 litros, frontal de alta tecnología con faros PEUGEOT MATRIX LED ultrafinos, y su diseño trasero dinámico con alerón flotante.
De serie llantas Aerotech de 18 pulgadas sobre neumáticos Michelin ePrimacy
Disponible en niveles de acabado Allure – Allure Exclusive – GT y GT Exclusive, con elementos de serie desde el modelo más básico, como las llantas Aerotech de 18 pulgadas sobre neumáticos Michelin ePrimacy, climatizador bizona, cámara trasera, faros eco Led, o acceso y arranque manos libres.
Interior
Interior muy amplio y tecnológico con el ya conocido i-Cockpit panorámico de Peugeot
No puede faltar su ya conocido i-Cockpit panorámico con conectividad total, con doble pantalla flotante unida, y la posición de los i-Toggles, los accesos directos para manejar ciertas funciones como el climatizador o la navegación, todo ello dentro de un ambiente amplio y muy tecnológico.
Pantalla panorámica flotante para presidir el salpicadero
El selector del cambio de marchas es muy cómodo, y se encuentra entre el volante y la pantalla multimedia, dispone además de un buen número de ayudas ADAS a la conducción, además de ChatGPT a bordo para mejorar tu viaje.
Su interior es amplio y confortable y los asientos recogen perfectamente
Motor
Uno de los puntos fuertes está en su mecánica fiable y de bajos consumos, la unidad probada montaba el propulsor híbrido no enchufable de 145 cv, con tracción delantera, que ofrece unos consumos muy contenidos de tan sólo 5,3 litros a los 100, acelera de 0 a 100 en 10 segundos, y dispone de cambio automático y etiqueta ECO de la DGT.
Interesante variedad de motores híbridos, enchufables y eléctricos, todos con etiqueta ECO
También existe una variante híbrida enchufable, con 225 caballos, consumos de sólo 2,6 litros a los 100, y una autonomía eléctrica de casi 100 kilómetros. En el compromiso de Peugeot con la sostenibilidad, no falta la versión e-3008 con propulsor 100% eléctrico, con dos opciones diferentes para elegir, que ofrecen una autonomía de hasta 526 kilómetros, con potencias de 210 o 325 cv. y un tiempo de carga de tan sólo 30 minutos que permite recuperar hasta el 80% de la energía eléctrica en su batería. Conoce más entrando en este ENLACE.