Disponible en las tres carrocerías del Ibiza: 5 puertas, SC y familiar ST,
con acabado FR y motor TSI de 140 CV.

El sistema de Gestión Activa de Cilindros que Seat ofrece por primera vez, ampliando la gama de su modelo estrella, equipando el 1.3 TSI 140 CV ACT, combina la desconexión selectiva de cilindros en condiciones de carga baja y media (tecnología que sólo se aplicaba a grandes motores de 8 y 12 cilindros), contribuyendo a una mayor eficiencia energética junto a la función de recuperación de la energía, el sistema Start/Stop, el concepto de construcción ligera, menor cilindrada, inyección directa de gasolina y sobrealimentación, con un consumo ponderado de 4,7 litros y 109 g/km de CO2.

Amplitud de elección

El Ibiza ACT se comercializa con las tres carrocerías tradicionales del modelo, que partiendo de un ADN común, establecen un lenguaje de diseño estrictamente referido a las preferencias de cada clientela potencial: la versión SC potencia la imagen deportiva, gracias al lateral con una sola puerta y la superior  inclinación de la zaga; la línea horizontal del techo y la verticalidad del portón trasero, sugieren la variante familiar ST; el mayoritario concepto utilitario de la berlina 5 puertas, marca la posición intermedia  entre ambas variantes.
 
Partiendo de una longitud de 4.066 mm, pasa a 4.082 y culmina en 4,240, si bien la anchura de las tres estructuras es idéntica (1.693 mm), la altura del primero es 17 mm menor (1.424/ 1.441 mm), pero donde son más acusadas las diferencias es en la capacidad del maletero, muy similares las del SC y 5p (284/292 litros), y ampliamente superior la ST, que oscila entre 430 y 1.164 litros, lo que le permitiría transportar dos bicicletas con las ruedas delanteras desmontadas.

Acabado único FR

Otra peculiaridad del Ibiza ACT es su acabado único para las tres carrocerías, lo que significa un completo equipamiento de serie, que en la nomenclatura de Seat se corresponde con el nivel  superior, el FR, que incluye desde el climatizador hasta el asistente de arranque en pendiente, pasando por el testigo de presión de los neumáticos, chasis dinámico y frenos de disco (ventilados/macizos), llantas de aleación de 16” con neumáticos 215/45 o los cristales oscurecidos, y puede complementarse con una batería opcional de elementos individuales (asientos de Alcantara, techo eléctrico de cristal panorámico, etc.) o integrados en diversos paquetes, con especial mención al Pack ITECH FR, integrando los paquetes Técnico (sensores lluvia, luces, Coming Home, espejo interior antideslumbrante) y Titanium (retrovisores y llantas 17” Tagus), faros Bi-xenon con LEDs delanteros y traseros, y el dispositivo extraíble Seat Portable System, con pantalla táctil de 5”, que incluye navegador, telefonía manos libres Bluetooth con activación de voz.

Es única la motorización para la gama del Ibiza ACT 1.4 TSI, que monta el propulsor más potente de la nueva serie de gasolina, dotado de una gestión térmica inteligente, mejora del consumo por la menor fricción, elevado valor de la inyección directa (200 bar), con entrega de 140 CV y 220 Nm, acoplado a un cambio manual de 6 marchas, alcanza una velocidad de 210 kms/h, acelerando entre 7,8 y 8,1 0-100 kms/h, consumo ponderado de 4,7 litros, y 109 g/km de CO2.

Los precios de venta recomendados, sin incluir descuentos promocionales ni Plan PIVE, son de 19.720 €, 20.270€ y 21.020, para las versiones SC, 5p y ST.