El mundo de las furgonetas es un segmento realmente muy competido debido al gran numero de variantes existentes en el mercado, con un importante número de opciones de interior, distancia entre ejes, largo y alturas.

En este sentido las nuevas Transporter y Caravelle de Volkswagen se acaban de aliar para su nueva generación a un importante especialista alemán en la fabricación de carrocerías para ampliar las posibilidades de elección de estos dos exitosos modelos. AMF-Bruns han puesto a disposición de la marca de Wolfsburgo su experiencia, ofreciendo tres nuevas variantes de carrocería.

De esta forma próximamente llegarán al configurador de Vera Import las denominadas Shuttle DIN, Shuttle Flex y Shuttle Comfort. Esta nueva gama cuenta con varias configuraciones que permiten disponer de un monovolumen con hasta ocho plazas, conservando una distancia entre corta o contar con un modelo de transporte VIP, especial para hoteles de lujo que disponen de un servicio de transfer, con batalla larga y asientos traseros individuales. Las transformaciones estructurales corren a cargo de este nuevo socio de Volkswagen.

En cuanto a las motorizaciones también hay novedades, no son sólo motores diésel, sino también habrá híbridos enchufables. Por ejemplo, la Transporter Kombi Shuttle DIN se ofrece con una variante de batalla corta y larga, en su interior, con tres asientos individuales en la segunda fila y una banqueta corrida de tres plazas en la tercera fila, todos abatibles. Incluso, se ofrece la opción de instalar tres asientos en la parte delantera, en lugar de los dos habituales.

Volkswagen Caravelle da un paso más

En este caso Volkswagen ofrece la opción de un estribo, que hace de escalón y facilita la entrada y salida, que puede ser fijo o extensible eléctricamente, además de otros componentes como los intermitentes de techo para ser mejor visto en el tráfico. Otras opciones son las Shuttle Flex y Shuttle Comfort, ambas únicamente disponibles sobre la Caravelle de batalla larga, con dos asientos delanteros individuales, suelo de aluminio -de moqueta en la Comfort- y raíles para cinco o siete plazas individuales, reposabrazos derecho y detección de ocupación.

El habitáculo cuenta con cuatro asientos individuales, con reposabrazos a ambos lados y respaldos ajustables. Los asientos de la segunda fila pueden girarse 180º para quedar enfrentados y, opcionalmente, está disponible un banco de tres plazas con cajón portaobjetos integrado para la tercera fila, que transforma el Shuttle Comfort en un de siete plazas. Incluso, esta banqueta también se puede convertir en cama, al igual que por un precio extra se ofrece un suelo de madera, al estilo náutico, y un escalón eléctrico en la puerta corredera. Toda la gama Transporter y Caravelle, está disponible en el configurador de Grupo Vera Import de Huercal de Almería, El Ejido y Vera.