Al volante del nuevo MG HS Hybrid +
El modelo de MG Neocars Almería que combina un excelente motor con tecnología y dinamismo
Diseño actual y dinamismo se combinan en el modelo probado por La Voz
Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz de lo más nuevo del concesionario oficial MG en Almería. Se trata de un modelo que mejora notablemente sobre su primera generación, y que por lo que hemos probado, se adapta perfectamente a las exigencias del mercado actual, un coche de 4,65 metros que ofrece espacio, equipamiento abundante, diseño atractivo, excelente motor, y todo ello a un precio competitivo, desde 209€/mes sin entrada, que incluye el seguro a todo riesgo 1 año de regalo.
Sus 4,64 metros de largo ofrecen un amplio espacio interior
Dispone del nuevo diseño de lenguaje de MG, elegante y atractivo, que le dan una gran sensación de fortaleza, con una amplia parrilla, o unas impresionantes llantas de serie de 19”, cámaras de visión periférica para facilitar las maniobras, o asistentes de conducción avanzados.
Interior
Dentro del nuevo modelo encontramos amplio espacio, gracias a que este nuevo modelo es más grande respecto al anterior, con un gran numero de asistencias a la conducción, donde destacan la alerta de tráfico trasero cruzado, el avisador de salida segura del habitáculo, programador de velocidad activo, asistente de conducción en atascos, o limitador de velocidad inteligente.
Materiales de muy buena calidad y dos niveles de acabados disponibles
Nos ha gustado especialmente lo bien insonorizado que está el habitáculo, los materiales de muy buena calidad, o la sensación de amplitud gracias a la disposición del salpicadero y las dos pantallas de 12,3”. Disponible en acabados Comfort y Lúxury, este último el de la unidad probada que veis junto a la ballena de Gabriel.
Sus asientos son comodísimos y destaca la insonoridad de su habitáculo
Motor
Especial mención merece el propulsor del nuevo MG HS. Monta un motor 1.5 turbo de gasolina que combina con un motor eléctrico de gran potencia y una batería de 21,4 kWh. para dar a esta versión enchufable una potencia total de 272 cv.
Impresionante motor electrificado con 272cv de potencia
Es capaz de acelerar de 0 a 100 en sólo 6,9 segundos, una velocidad máxima de 200 km/h, y dispone de hasta 100 km de autonomía eléctrica en ciclo WLTP, y autonomía total combinada de más de 1.000 kilómetros, una de las propuestas más amplias dentro de su categoría.
Es capaz de cargar en unas tres horas su batería eléctrica, y dispone de la etiqueta Cero Emisiones de la DGT. Este modelo en concreto incorpora la función V2L (Vehicle to Load) para alimentar dispositivos externos.