Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, del primer vehículo que ponemos a prueba del recién estrenado concesionario oficial BYD para la provincia de Almería, y la verdad es que la toma de contacto no ha podido ser más satisfactoria. 

Recordemos que BYD es actualmente el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo, y también es líder en eléctricos enchufables, lo que no da una idea de la calidad de su producto. El BYD Seal 6 DM-i acaba de salir y ya apunta a superventas, disponible en carrocería sedán o touring, con unos acabado de muy alta calidad, y con la autonomía del mejor de los diesel que te puedas imaginar, que supera los 1.500 kilómetros de autonomía, y hasta 140 kilómetros de autonomía 100% eléctrica. 

Un coche con una longitud de 4,84 metros de largo, que se sitúa en el segmento D, y que se ofrece a un precio que no tiene rival en el mercado, desde 27.990€. Consulta condiciones

Interior

Su interior es amplio y espacioso con materiales de muy buena calidad, y elementos que nos parecen interesantes, y acabados propios de una gama Premium, todo ello ofrecido en dos versiones: Boost y Comfprt, con un interesantísimo equipamiento de serie desde la versión más básica, donde resaltan elementos como los asientos calefactados y también con ventilación, pantalla flotante ultradelgada de 15,6 pulgadas, cámara 360º, un impresionante techo panorámico, incluyendo además sofisticados sistemas de seguridad avanzada como control de crucero adaptativo, detección de fatiga, asistente de carril o alertas de tráfico cruzado. 

El modelo que veis junto a la ballena del pequeño Gabriel, se corresponde con el modelo Sedán, el cual ofrece un amplio maletero de 491 litros, ampliables hasta los 1.370 litros. Dispone de función de carga bidireccional V2L para dar corriente a otros dispositivos

Motor

Es aquí sin duda donde la marca BYD presume de tecnología puntera en sus modelos, para empezar hay que mencionar su batería Blade Battery: reconocida como una de las más seguras del mundo, superando las pruebas más exigentes y sin riesgo de incendio. Y continuando con su sistema de propulsión, formado por un motor híbrido enchufable (PHEV). La versión Boost arroja una potencia de 184 CV y gracias a una batería LFP con tecnología Blade de 10,08 kWh que completa el 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

Por encima en prestaciones se encuentra el modelo Comfort con 212 CV y una batería LFP Blade de 19 kWh. el modelo de mayor autonomía con más de 1.500 kilómetros con un solo repostaje, y una autonomía eléctrica en ciclo urbano que puede llegar a los 140 km según el ciclo WLTP. También su velocidad es de 180 km/h limitada, y ambos modelos disponen del distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT. Conoce todo sobre BYD Almería entrando en este ENLACE