Esta semana nos hemos puesto al volante en la sección de motor de La Voz, de lo más nuevo de Mitsubishi, que da un paso muy importante al futuro y a la electrificación con la incorporación en su exitoso modelo Superventas, con la llegada del nuevo motor que ahora incorpora un sistema híbrido autorrecargable de última generación.

El concesionario oficial Mitsubishi AF Motor perteneciente a Grupo Saveres mantiene en su configurador los niveles de acabado Kaiteki y Kaiteki+, ambos con un interesante equipamiento de serie, amplio espacio interior, lo más avanzado en sistemas de seguridad, a esto se suma una presencia con mucha personalidad, como vemos en las fotos tomadas junto a la ballena del pequeño Gabriel.

Interior

Este modelo presenta un interesante espacio interior para 5 ocupantes, con maletero de hasta 536 litros y banqueta deslizable que incrementa hasta 16 cm la flexibilidad de espacio. Con interesantes detalles de equipamiento desde la versión más básica, como las llantas de aleación de 18 pulgadas, barras de techo para equipaje, faros Full LED, Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,4 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, Cargador inalámbrico para teléfonos móviles, Climatizador automático, Freno de mano eléctrico con función Auto Hold, Sistema de acceso y arranque sin llave Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad, Asistente de mantenimiento de carril, Asistente de arranque en pendiente, Cámara de visión posterior y o elementos en opción como el techo solar panorámico eléctrico, o un equipo de sonido especial Harman Kardon. 

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Motor

Pero sin duda lo más destacado del nuevo ASX está en su nuevo propulsor híbrido autorrecargable de última generación. Basada en un bloque híbrido de 1.8 litros que genera una potencia total de 160 CV. que acelera de 0 a 100 km/h en solo 8,5 segundos, reduciendo los consumos hasta en un 40%, gracias a su nueva batería de tracción de 1,4 kWh, considerada la mejor de su clase, que permite duplicar el tiempo de conducción en modo 100% eléctrico. En entornos urbanos, el nuevo Mitsubishi ASX HEV puede funcionar hasta un 80% del tiempo sin recurrir al motor térmico, que no solo mejora la eficiencia, sino que también reduce notablemente el ruido, y las emisiones contaminantes, contribuyendo a una conducción más suave y silenciosa.

Mención especial tiene sus nuevas funciones inteligentes como el modo e-Drive, que utiliza el motor térmico para alimentar la propulsión eléctrica, y el sistema e-Save, que conserva la carga de la batería por encima del 40% para usos posteriores.