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KIA presenta el EV4 para completar la gama de vehiculos eléctricos de la marca

Kia Marcos Automoción presenta el EV4 como su primer modelo eléctrico berlina y hatchback.

Versátil y práctico, el EV4 es un polivalente y atlético vehículo.

Versátil y práctico, el EV4 es un polivalente y atlético vehículo.KIA

Pedro Lamazares
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Kia ha presentado de manera estática el nuevo Kia EV4. Consolidando la gama de la marca para fomentar la difusión y el atractivo de la movilidad eléctrica.

El concesionario oficial Kia Marcos Automoción presenta un coche versátil y práctico, el EV4 es un polivalente y atlético vehículo, concebido para recorrer ciudades y cruzar continentes. Constituye la primera berlina (cuatro puertas) y hatchback (cinco puertas) con propulsión totalmente eléctrica de Kia. Lanzado para redefinir el segmento C y con estilos de carrocería berlina y hatchback, el Kia EV4 representa un enfoque fresco de la estética tradicional del sector.

Como indica el mensaje de la campaña «Your Edge in Motion», el Kia EV4 introduce una nueva tipología de berlinas y hatchbacks. De este modo, Kia amplía las opciones en un mercado de vehículos eléctricos, tradicionalmente centrado en los CUV y los SUV.

El EV4, como modelo clave, también amplía la reconocida gama de vehículos eléctricos de Kia y atrae al segmento de clientes a la «early majority». Promueve la adopción de los vehículos eléctricos mediante una combinación de diseño práctico e innovador, fiabilidad tecnológica y una utilización flexible, capaz de satisfacer un amplio abanico de necesidades de los clientes.

Las ventas del Kia EV4 comenzarán en el último trimestre de 2025.

Las ventas del Kia EV4 comenzarán en el último trimestre de 2025.KIA

¿Qué opciones de batería alimentan el Kia EV4 y cuánto puede recorrer con una sola carga?

Resumen:

Opciones de batería estándar de 58,3 kWh y de autonomía extendida con 81,4 kWh.

Autonomía totalmente eléctrica (AER) líder en su clase de 630 km (con autonomía extendida), según el ciclo WLTP.

Coeficiente de resistencia ultrabajo CX de 0,23; bajos completamente cubiertos para un rendimiento aerodinámico optimizado.

Motor de 150 kW para una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 s.

Carga del 10 al 80 % en solo 31 minutos (versión de autonomía extendida). Plataforma específica para vehículos eléctricos con 400 V.

Capacidad V2L y V2G.

Tecnología de chasis avanzada para un confort de marcha, un refinamiento y una dinámica de primer orden.

Basadas en la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de 400 V de Kia, ambas variantes del Kia EV4 aportan las ventajas de una batería estándar (58,3 kWh) o una de autonomía extendida (81,4 kWh). Alimentan a un motor de 150 kW en posición delantera. Puede acelerar de 0-100 km/h de 7,4 y 7,7 s, respectivamente, y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h en ambas variantes.

Como en todos los vehículos eléctricos de Kia, estas prestaciones se equilibran a conciencia con la eficiencia que garantiza la máxima autonomía. Una serie de mejoras aerodinámicas, como un carenado integral, contribuyen a suavizar el flujo de aire bajo del vehículo y dan como resultado un ultrabajo coeficiente de resistencia CX de tan solo 0,23.

Esto permite que el EV4 berlina proporcione una autonomía de 430 kmi en el caso de la batería estándar y de 630 km con autonomía extendida, líder en su clase. En el ciclo WLTP, el EV4 hatchback alcanza una autonomía de 590 km cuando está completamente cargado. Se puede pasar del 10 al 80 % de capacidad en tan solo 31 minutos. El EV4 tiene instalado un cargador de 11 kW que acepta entradas monofásicas y trifásicas.

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