Cuatro días de aventura, más de 570 ciclistas y cientos de kilómetros recorriendo algunos de los paisajes más espectaculares de la provincia. La Škoda Titan Desert Almería 2026 puso el punto final a una nueva edición que volvió a convertir el territorio almeriense en escenario de una de las grandes citas del ciclismo de montaña. Desde los senderos junto al Mediterráneo hasta las exigentes subidas del interior, la competición dejó imágenes para el recuerdo y, sobre todo, un balance muy positivo para sus organizadores, que ya tienen la mirada puesta en 2027.

La prueba, celebrada entre el 1 y el 4 de octubre, estuvo marcada por varios hitos. Mojácar se estrenó como sede principal de la competición, el número de participantes creció un 15 % respecto a las dos ediciones anteriores y también se registró un récord de inscripciones femeninas. En el apartado deportivo, Luis León Sánchez y Natalia Fischer se proclamaron vencedores de una carrera que reunió a ciclistas de 25 nacionalidades distintas.

Con la competición ya finalizada, José García, miembro de la dirección y organización de la Škoda Titan Desert, hizo balance de esta edición en una entrevista en Hoy por Hoy Almería, de la Cadena SER. "Tenemos una sensación magnífica este año", aseguró, destacando la buena acogida entre participantes, instituciones y patrocinadores. "La prueba ha demostrado que está muy consolidada", añadió. No obstante, dejó claro que la organización no piensa conformarse: "Estamos contentos, pero siempre queremos más y ya estamos pensando en la próxima edición".

Mojácar supera el reto

Uno de los grandes desafíos de esta edición fue el traslado del centro neurálgico de la competición desde Almería capital hasta Mojácar. Un cambio que, según reconoció García, generó cierta incertidumbre entre los organizadores, ya que suponía trasladar buena parte de la actividad de los deportistas y del equipo técnico a una nueva ubicación. Sin embargo, el estreno de Mojácar como sede principal dejó un balance muy positivo, gracias también a la colaboración de las administraciones, patrocinadores y entidades implicadas. "Era probablemente el punto más importante y creo que lo hemos salvado con bastante nota", aseguró.

El cambio de sede también permitió incorporar recorridos inéditos a las cuatro etapas de la competición, que recibieron una buena acogida por parte de los participantes. La única etapa que se mantuvo fue la del Alto de Velefique, uno de los grandes emblemas de la prueba. "Es una etapa icónica. Que la provincia de Almería tenga un alto como Velefique es un lujo para los amantes del deporte de la bicicleta", destacó García.

Más allá de los resultados deportivos, la organización puso en valor la capacidad de la provincia para ofrecer paisajes muy diferentes en apenas unos kilómetros. Desde la costa mediterránea hasta el desierto de Tabernas y las zonas de montaña del interior, la diversidad del territorio se convirtió en uno de los grandes atractivos de esta edición. "En pocos sitios se puede encontrar un territorio tan concentrado con tanta diversidad", afirmó el responsable de la organización.

La mirada puesta en 2027

Con el éxito de esta edición todavía reciente, la organización de la Škoda Titan Desert Almería ya trabaja en la próxima cita de 2027. Aunque todavía es pronto para conocer las novedades, García adelantó que la intención es seguir mejorando los recorridos y ofrecer nuevos atractivos a los participantes. "Siempre hay algunas cosas que podemos mejorar, que podemos cambiar, darle un atractivo también nuevo al corredor", explicó durante la entrevista.

Además de los posibles cambios en las etapas, la organización estudiará ajustes logísticos para mejorar la experiencia de los ciclistas y seguir perfeccionando el funcionamiento de la competición. El objetivo, según señaló García, es aprovechar las buenas sensaciones de este año para continuar creciendo y "pulir cualquier mínimo detalle que pueda ser susceptible de mejora".

Así, la Škoda Titan Desert se despidió de Almería hasta 2027 con una edición de récord, una nueva sede que superó las expectativas y cientos de ciclistas que descubrieron la provincia sobre dos ruedas. Una aventura que terminó en Mojácar, pero que ya prepara sus próximos kilómetros por tierras almerienses.