El Ayuntamiento de Almería ha ampliado la flota del servicio de bicicleta eléctrica compartida de 600 a 800 unidades, con la incorporación de 200 nuevas bicicletas, 100 por parte de cada uno de los dos operadores, Bolt y Hoppy. El incremento llega después de ocho meses de excelente funcionamiento y como respuesta a la buena acogida que ha tenido esta nueva alternativa de movilidad sostenible desde su puesta en marcha en febrero.

Los datos así lo reflejan: entre febrero y septiembre de 2026, los dos operadores han registrado, de forma conjunta, más de 35.000 usuarios y más de 260.000 viajes, con una distancia acumulada de 760.000 kilómetros recorridos. El uso de la bicicleta eléctrica compartida ha permitido además evitar cerca de 100.000 kilos de emisiones de CO₂, según los datos facilitados por los operadores.

La duración media de los desplazamientos se sitúa en torno a los 20 minutos por viaje, lo que refleja el papel que está adquiriendo este servicio para realizar desplazamientos cotidianos por la ciudad y como alternativa al vehículo privado.

El concejal de Ciudad Activa, Movilidad Urbana y Deporte, Antonio Casimiro, ha destacado que “cuando una ciudad incorpora nuevas formas de movilidad y los ciudadanos las hacen suyas, estamos ante un cambio real en la manera de desplazarnos”. En este sentido, ha señalado que “el incremento de 600 a 800 bicicletas es una respuesta a la utilización que está teniendo el servicio y demuestra que la bicicleta eléctrica compartida tiene espacio en la movilidad cotidiana de Almería. Los dos operadores están encantados y nosotros orgullosos de la respuesta de los almerienses”. Además, Antonio Casimiro afirma que “en España, los dos operadores nos ponen como ejemplo, y así se atestigua en el Paseo Marítimo, donde el contador del carril-bici refleja el paso de mil bicicletas cada día”.

La ampliación se produce después de que el Ayuntamiento y los dos operadores hayan podido analizar durante estos primeros meses el comportamiento de la demanda, los desplazamientos y la utilización de la flota. El nivel de uso registrado evidencia una utilización intensiva de las bicicletas y permite ajustar la oferta a las necesidades de movilidad de la ciudad.

Una alternativa para los desplazamientos cotidianos

El servicio comenzó en febrero con 600 unidades, 300 de Bolt y 300 de Hoppy. Ahora, ambas compañías incorporan otras 100 bicicletas cada una, elevando la flota disponible hasta las 800.

Las bicicletas son eléctricas de pedaleo asistido, homologadas conforme a la normativa europea y con asistencia limitada a 25 kilómetros por hora. El alquiler y la gestión del servicio se realizan a través de las aplicaciones móviles de los dos operadores. El sistema utiliza la red de aparcabicicletas habilitada en la ciudad y obliga a finalizar los alquileres en los puntos autorizados, mediante un sistema de control tecnológico y geolocalización. De esta forma, la bicicleta compartida se integra en el modelo de movilidad urbana y favorece también la conexión con otros medios de transporte.

La Universidad de Almería mantiene asimismo su implicación en el proyecto, facilitando espacios estratégicos para la operativa del servicio y favoreciendo su utilización por parte de la comunidad universitaria.

La apuesta por la bicicleta eléctrica compartida se ha reforzado también durante la Semana Europea de la Movilidad, que ha servido para acercar a la ciudadanía las diferentes alternativas existentes para desplazarse por la ciudad de una manera más activa y sostenible, y ha contado con una Fiesta de la Bicicleta.

La ampliación de la flota hasta las 800 bicicletas se suma así a las diferentes actuaciones del Ayuntamiento de Almería destinadas a favorecer una movilidad urbana más sostenible y a ofrecer alternativas al vehículo privado.