Viajar de Almería a Madrid cada vez se parece más a un viaje internacional que a un trayecto dentro del mismo país. Tras la decisión de Renfe de dejar, desde el 6 de septiembre, solo un Alvia directo entre las capitales almerienses y de España ha reducido aún más los escasos y tortuosos trayectos entre ambas ciudades.

Ahora, llegar desde Almería hasta Madrid no solo requiere la planificación que corresponde a cualquier viaje, sino también de mucha paciencia, de mirar el bolsillo y hasta de fe.

La opción del tren, aunque siempre conflictiva y que provoca enfados prácticamente a diario en quien se decidía a utilizarlo, era un recurso que cada día decenas de almerienses y visitantes tenían a su alcance para llegar a la capital de España, pero desde el 6 de septiembre la utilización de este medio de transporte ha incrementado los quebraderos de cabeza a todos aquellos que, por una u otra razón, tenían que viajar entre Almería y Madrid.

Casi 9 horas en tren

Y es que desde el 6 de septiembre Renfe ha dejado de operar el Intercity Almería-Madrid como consecuencia de las obras de adaptación de la infraestructura ferroviaria y ahora, la compañía mantiene solo dos Alvia, uno en cada sentido, que conectan ambas ciudades, pasando por Granada. En la práctica, esto significa que Almería se ha quedado solo con un tren de Almería a Madrid directo, pero que, en realidad, no es tan directo.

Así ocurre puesto que los trenes no salen desde la capital almeriense, sino que quienes deciden hacer uso de este medio de transporte tienen que viajar por carretera hasta Huércal de Almería y desde ahí continuar su viaje en tren hacia la capital española.

Y, por si fuera poco, a el cambio del autobús a tren hay que sumar que el trayecto completo se va casi a las siete horas, 6 horas y 44 minutos dice Renfe, y solo tiene un horario, con salida a las 07:54 minutos. Además, a la larga duración del viaje se añade el precio, que no siempre es el mejor. Así, las tarifas de Renfe son dinámicas y cambian dependiendo del día y de la antelación, pero las consultas realizadas estos días permiten encontrar billetes que se sitúan en el entorno de los 80 o 90 euros y jornadas en las que algunas opciones superan ampliamente los 100 euros. Si la búsqueda se hace para las próximas semanas, los precios llegan a 107 y hasta 126 euros.

La otra opción, que es viajar de Almería a Granada y desde la capital nazarí a Madrid en AVE solo es apta para personas capaces de dormir en el trayecto o de aprovechar su tiempo trabajando o leyendo y, sobre todo, para quienes tienen paciencia, pues el trayecto tarda casi 9 horas en conectar la capital almeriense con la madrileña.

El avión, prohibitivo

Pensará, seguramente, quien tenga que realizar el viaje que si no es en tren, se puede ir en avión. Y aquí el problema de que el viaje se alargue desde el desayuno a la sobremesa no ocurre, pero el de los precios es aún más pesadilla que en Renfe. Así ocurre pues los vuelos que Iberia, a través de Air Nostrum, opera para conectar Almería y Madrid en poco más de una hora, tienen precios que son prohibitivos para muchos bolsillos. 

De este modo, una consulta realizada esta semana mostraba dos vuelos directos Almería-Madrid a 322 y 336 euros por pasajero, mientras que para este sábado 12 de septiembre la tarifa más económica localizada llegaba a los 316 euros. El precio medio mostrado para viajar hoy se situaba en 246 euros. Un coste no apto para todos los bolsillos.

Eso sí, si hay paciencia y capacidad de antelación, la cosa cambia un poco, pues el coste fluctúa mucho y para otras fechas aparecen vuelos por debajo de 100 euros e Iberia comercializa incluso ofertas muy inferiores comprando con suficiente antelación. La propia compañía muestra actualmente billetes Almería-Madrid desde 70 euros ida y vuelta para determinadas fechas de octubre.

La opción más barata: el autobús

Y entonces, llega el momento de mirar el autobús y uno se da cuenta que esta alternativa no es la que más tarda ni tampoco la más cara, por lo que se convierte en la opción elegida por muchos viajeros que no quieren pasar medio día en el tren que parte de Huércal de Almería ni quieren gastarse una gran parte del sueldo en un vuelo a Madrid. 

De este modo, Bus BAM mantiene actualmente seis salidas diarias desde Almería hacia Madrid, a las 08:00, 09:30, 15:00, 17:00, 23:00 y 23:59 horas y, según el horario oficial, los trayectos tardan aproximadamente entre seis horas y cuarto y seis horas y tres cuartos. Lo mismo que el tren.

Pero donde es imbatible el autobús es en el precio, pues la tarifa oficial de 2026 establece el billete ordinario Almería-Madrid en 35,45 euros, prácticamente la tercera parte de algunas opciones ferroviarias y una fracción de lo que puede costar un vuelo adquirido a última hora.

Eso sí, a cambio de pagar mucho menos, el pasajero tiene que asumir más de seis horas sentado en un autocar y un trayecto que está completamente condicionado por la carretera y el tráfico.

Y todo esto ocurre mientras la provincia espera la llegada de la Alta Velocidad, que puede demorarse hasta 2029, y soporta una etapa provisional en la que viajar desde poco más de 400 kilómetros de la capital de España puede exigir cerca de diez horas o rascarse el bolsillo mucho, pero mucho.