El pasado domingo, a primera hora de la tarde, una llamativa embarcación llegaba a Cabo de Gata y navegaba, en paralelo a la costa de Las Salinas, rumbo a Almería capital. ¿Era un barco? ¿Una lancha? Acostumbrados a la actividad, cada vez mayor, de la narcolanchas, en la orilla los bañistas barajaban la posibilidad de que se tratara de alguna de esas embarcaciones que transportan drogas, incluso que fuera un narcosubmarino. Su forma era rara. No había una cabina visible, nada de mástiles: era una embarcación plana que navegaba, lenta pero constante, por el Parque Natural Cabo de Gata - Níjar.

En la mañana del lunes, esa misma embarcación llegaba hasta El Zapillo, donde se topó con la patrullera de la Guardia Civil, tal y como se puede comprobar en la imagen que acompaña a estas líneas. 

Sin embargo, no es la sofisticada embarcación de ninguna organización criminal dedicada al tráfico de drogas. Se trata del Helios 11, un peculiar yate de exploración movido exclusivamente por placas solares que surca el mar desde su Finlandia natal con el aventurero nórdico Lukas Sjöman a bordo.

Hace apenas diez días, esta misma embarcación causaba un estupor similar en la bahía de Mazarrón, en la Región de Murcia. Hasta este punto de la geografía española ha llegado sin usar combustible, y es que el Helios 11 se mueve con el impulso de los paneles solares instalados en su parte superior, los mismos que le dan esa curiosa forma 'plana'. 

Este yate explorador de 11 metros de eslora está fabricado con madera contrachapada y fibra de vídeo y ha llegado hasta aquí, a más de 3.000 millas náuticas de Finlandia, con energía solar. Al día, el Helios 11 puede hacer unas 145 millas. Tras fondear en Mazarrón (hasta donde llegó procedente desde la costa de Tarragona), Lukas Sjöman se dirigió hacia el Mar de Alborán y, tras pasar por Cabo de Gata el domingo, llegó a Almería capital y las proximidades del Puerto en la mañana de este lunes.

Sin motor de gasolina ni recurrir a paradas para repostar, el Helios 11 salió de Finlandia hasta llegar a Ibiza y ahora se encontraría en el camino de regreso a casa. Según Sjöman, que construyó la embarcación a mano, el Helios 11 consume menos electricidad que una licuadora mientras está navegando: las placas solares permiten recargar las baterías del yate a una velocidad mayor a las del consumo del motor.

Su encuentro con la Guardia Civil en Almería capital, frente a la playa de El Zapillo, no es ni mucho menos su primer contratiempo en esta larga travesía. No en vano, Sjöman sufrió el robo de su bote auxiliar en San Carlos de la Rápita, en la costa de Tarragona, y tuvo que construir otro sobre la marcha. Por ahora, su ruta continúa tras haber pasado por una Almería que contempló atónica el paso de la extraña embarcación movida por el sol.