Con algo de dudas, porque después de meses de obras se retiraban los conos que impedían el paso, comenzaban a pasar los primeros camiones y vehículos por el nuevo acceso directo desde la nacional 340 hasta el Puerto de Almería en la mañana de este jueves, 27 de noviembre.

Un nuevo carril que está llamado a descongestionar la rotonda de Pescadería y por el que se prevé que en los días punta puedan circular más de 1.800 vehículos (unos 1.000 camiones y 800 turismos), un tráfico que ya no colapsará la Vía Parque ya que circulará por dentro de la instalación portuaria. 

Los trabajos ahora terminados han supuesto la inversión de 2,8 millones de euros que se han financiado de forma directa por parte de la Autoridad Portuaria de Almería (APA) después de que esta tuviera que negociar con el Ministerio de Transportes el poder actuar sobre este espacio, adecuar el proyecto a los planes previstos para que en una segunda el carril pueda alcanzar de forma independiente hasta la A7, y eliminar espacios como los puestos de control. 

La presidenta de la APA explicaba que con este cambio la circulación del tráfico pesado gana fluidez, "lo que repercute tanto en las empresas como en el puerto, teniendo en cuenta las perspectivas de crecimiento a través de nuevas infraestructuras portuarias como la ampliación del Muelle de Pechina". 

Aprovechó Soto para reclamar celeridad al Gobierno central en la segunda fase de este acceso directo. "Como saben, el Gobierno de España sacó a licitación la redacción del proyecto. Estamos en plazo de redacción del proyecto y lo que pedimos al Gobierno de España es que, una vez redactado, a final de verano de 2026, con celeridad,  saquen a licitación la ejecución de la obra y podamos, por fin, en Almería, tener ese acceso directo de la Nacional 340 con la A7 y cumplamos todo el compromiso que desde hace tantísimos años es una deuda histórica con la ciudad de Almería". 

Por su parte, la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez, destacaba que "este nuevo acceso de la nacional 340, que se abre hoy, que son cerca de 270 metros y que va a posibilitar que se mejore el acceso a la ciudad, va a hacer que esta rotonda de Pescadería también soporte menos la carga de tráfico, la afluencia de coches, sobre todo en horas punta. Por lo tanto, darle las gracias por seguir agilizando la obra, por seguir integrando esta interacción puerto-ciudad. 

Estos trabajos los ha realizado Hormigones Asfálticos Andaluces, S.A., Hormacesa, por importe de 2,8 millones de euros (IVA incluido) han consistido en la ejecución de una vía de acceso desde la N-340 al puerto que se prolonga unos 270 metros, la remodelación de dos glorietas del recinto portuario: la ubicada a la entrada, que ha ganado capacidad para carga especial de grandes dimensiones, y la interior, ambas transitables por los vehículos.

Por otro lado, se han renovado el vallado antiescalable que delimita el espacio restringido y todas las instalaciones de la zona, como es la iluminación, y se han instalado nuevos controles de acceso al pesquero, a la zona industrial y a la estación marítima. Además, para la salida de vehículos hacia el núcleo urbano de Almería se ha ejecutado otro ramal de enlace a la Vía Parque, que salva también la glorieta de Pescadería.