La Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería registró ayer en la Subdelegación del Gobierno una carta dirigida al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en la que le muestra la preocupación ante el futuro de los servicios ferroviarios en la capital almeriense.

La misiva tema que al menos durante dos años (esperemos que no se repita el caso de Granada, que lleva mil días sin que salga de allí ni un solo tren) los trenes no llegarán a Almería. Rechaza la Mesa la opción del traslado a la estación de Huércal porque alejaría un poco más este servicio público para los usuarios almerienses.

El by-pass
La plataforma ciudadana insiste en la opción de construir un by-pass que permitiría la llegada de los trenes hasta la actual estación lo que, según sus datos sería más barato y de más rápida ejecución teniendo en cuenta que la estación de Huércal lleva veinte años cerrada y precisa una inversión de cerca de un millón de euros para que pueda ser operativa.

Junto a ello, el temor a una nueva pérdida en los tiempos de viaje que haría que viajar a Granada cueste 2 horas 50 minutos; hacerlo a Sevilla hasta 6 horas 30 minutos e ir a Madrid en tren supondría una odisea de siete horas y media, “lo que supondrá una nueva pérdida de competitividad de los servicios ferroviarios de Almería”.

En su escrito la Mesa lamenta que los razonamientos que puso sobre la mesa en las reuniones mantenidas con el propio ministro o con el coordinador del Mediterráneo, Juan Barios, “no han servido para nada, ni siquiera la moción que fue aprobada en el Ayuntamiento de Almería en este mismo sentido”.

Posible
Frente a la postura defendida por De la Serna sobre la dificultad para construir ese by-pass, la Mesa discrepa y asegura que hay espacio más que suficiente ya que el eliminarse la curva a la altura del Puche hay suficientes terrenos para su instalación, que además sería más barata al poder utilizarse materiales de segundo uso.

Recuerda además que la opción del desvío para llegar a la ciudad no es una ocurrencia de la Mesa sino que ya estaba contemplado en los informes técnicos del Adif.