Tren de cercanías al Bajo Andarax: una prioridad

Supone seguridad, ahorro, comodidad, rapidez y, en definitiva, mayor calidad de vida

Estación de tren de Gádor.
Estación de tren de Gádor. La Voz
Pedro Mena Enciso
00:00 • 09 abr. 2024

 Amigos del Ferrocarril (ASAFAL), desde hace décadas, viene reclamando un TREN DE CERCANÍAS que conecte los siete pueblos del Bajo Andarax con Almería (Huércal, Viator, Pechina, Benahadux, Rioja, Gádor y Santa Fe de Mondújar).En este sentido, desde ASAFAL hemos presentado una alegación al Plan de Transporte Metropolitano del Área de Almería con el objeto de que se incluya de forma urgente esta línea por una serie de razones fundamentales: En primer lugar, es evidente el incesante aumento de población en estos municipios lo que indica una constante movilidad. Nos puede servir de ejemplo el caso de Huércal (con gran densidad de habitantes y una media de edad que ronda los 33 años, de las más jóvenes de España) donde constatamos que se realizan 76.000 viajes al día ida y vuelta a la capital. Esta significativa cifra, explica una alta demanda que hace imprescindible la puesta en marcha de un Cercanías que reduzca la alta dependencia del vehículo privado. Desde ASAFAL pedimos al Presidente de la Diputación (y le ofrecemos nuestra colaboración y asesoramiento) que tome cartas en el asunto porque la infraestructura ferroviaria está ya construida y, por tanto, resulta fácil de adaptar utilizando esas vías y estaciones, hoy abandonadas, de la línea Linares-Almería. Es increíble que habiendo necesidad y estando hecho el trazado, se deje inutilizado. Además, si comparamos la movilidad en transporte público con otras ciudades españolas y europeas, vemos que en Almería es residual convirtiéndose en una de las pocas capitales sin trenes ni tranvías ni metros ligeros… que conecten su área metropolitana. Reclamamos a los poderes públicos que tengan la visión suficiente como para hacer sostenible la movilidad entre el Bajo Andarax y Almería. Creemos que la prioridad a corto plazo es promover alternativas de transporte público eficientes y atractivas que reduzcan la congestión vehicular y las emisiones contaminantes. Es obvio también que un Tren Metropolitano supone seguridad, ahorro, comodidad, rapidez y, en definitiva, mayor calidad de vida. 










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