Hyundai refuerza su presencia en los rallyes con la copa Hyundai i20 N Rallye

Hyundai Motor España, en su afán por seguir siendo un referente en la competición nacional del motor, lanza una nueva copa de rallyes enmarcada dentro del S-CER y del CERA, la Copa Hyundai i20 N.

La nueva Copa Hyundai i20 N de rallyes estará compuesta de seis pruebas, cinco de ellas enmarcadas dentro del Campeonato de España de Rallyes S-CER y una dentro del Campeonato CERA. El debut será en el Rally Sierra Morena

Rallye Sierra Morena                        5 y 6 de abril

Rallye de Ourense                             14 y 15 de junio

Rallye Rías Baixas                              5 y 6 de julio

Rallye Princesa de Asturias             6 y 7 de septiembre

Rallye de Llanes                                20 y 21 de septiembre

Rallye de la Nucía                              6 y 10 de noviembre

Especificaciones técnicas Hyundai i20 N de Rallyes:

1.600 cc TGDI de 4 cilindros en posición transversal

Potencia máxima: 204 CV entre 5.500 y 6.000 rpm

Par motor: 275 Nm entre 1.750 y 4.500 rpm

Caja de cambios de 6 velocidades en H

Diferencial autoblocante mecánico

Arco de seguridad de seis puntos de anclaje a la carrocería con homologación FIA 2024

Suspensiones roscadas regulables en altura y dureza a través de una vía desarrolladas por KRS específicamente para el Hyundai i20N Rallye.

Asientos tipo bucket modelo RS-PT-2 en fibra de vidrio y arneses de seguridad de seis puntos

Latiguillos de competición en las cuatro ruedas y pastillas delanteras PAGID RST1

Llantas BRAID FULLRACE A en 7x17” en color gris con bombeo de 53 mm

Neumáticos PIRELLI con dos compuestos disponibles para seco RA5 y RA7 y otro para agua RW

Leopoldo Satrústegui, presidente y CEO de HMES, ha declarado que “en Hyundai acumulamos más de 30 años promocionando a grandes pilotos en diferentes competiciones, llevamos la competición en el ADN de nuestra marca y desde ahora continuaremos haciéndolo con los jóvenes pilotos que quieren comenzar en la alta competición con esta nueva Copa Hyundai i20 N”.

Y como principal novedad, Hyundai, en su apuesta por la electrificación, ha puesto a disposición de la RFEdA como Coche 0 del S-CER el nuevo IONIQ 5 N, demostrando de esta manera que la electrificación es compatible con la competición.

Especificaciones técnicas Hyundai IONIQ 5 N:

Potencia total: 478 kW / 650 CV (Delantero: 175 kW, 238 CV Trasero: 303 kW, 412 CV)

Capacidad batería: 84 kWh

Tecnología de 800 V

Tiempo de carga: Con un cargador súper rápido >200 kW, del 10% al 80% en unos 18 minutos

Aceleración de 0 a 100 km/h 3,2 seg

Velocidad máxima 260 kms/h

Autonomía 448 kms (WLTP)

Neumáticos Pirelli P-Zero 275/35R21

Sistema de frenado: pinzas de 4 pistones y discos ventilados de 400 mm delante y pinzas de 1 pistón y discos ventilados de 360 mm detrás.