El Opel Astra en su versión Sports Tourer híbrido enchufable un éxito de ventas

El actual Opel Astra llama la atención, tanto como berlina de cinco puertas como familiar Astra Sports Tourer.

No es casualidad que la última generación del superventas de la clase compacta de Rüsselsheim haya sido galardonada con el premio «Volante de Oro 2022» y, como familiar deportivo y elegante, también ha sido elegido «COCHE FAMILIAR DEL AÑO 2022».

Combina un diseño atrevido y puro que incluye el característico Opel Vizor en el frontal con las mejores tecnologías, desde la luz Intelli-Lux LED Pixel antideslumbrante hasta el sistema de asistencia a la conducción Intelli-Drive. Además, la última generación del Astra Sports Tourer está electrificada por primera vez. Puede conducirse sin emisiones como un híbrido enchufable completamente equipado con una potencia del sistema de 133 kW/180 CV y un potente par máximo de 360 Nm (consumo de combustible según WLTP: 1,1-1,0 l/100 km, emisiones de CO2 25-23 g/km; ambos valores combinados). Esto garantiza un placer de conducción responsable: gracias a la batería de ion-litio de 12,4 kWh, el híbrido enchufable puede recorrer hasta 66 kilómetros sin emisiones locales según WLTP (EAER Ciudad según WLTP4: 72-76 km). Y para los viajes de vacaciones más largos con maletas y equipamiento deportivo, el familiar electrificado ofrece de 516 a 1.553 litros de maletero, que puede cargarse cómodamente por el portón trasero que, opcionalmente, se abre y se cierra automáticamente con un gesto del pie.

Aquellos que busquen una conducción aún más dinámica encargar también el nuevo tope de gama Opel Astra Sports Tourer GSe .El familiar «Grand Sport eléctrico» ofrece una potencia superior de 165 kW/225 CV (consumo de combustible según WLTP3: 1.2-1,1 l/100 km, emisiones de CO2 26-25 g/km; ambos combinados) y lo traslada a la carretera mediante un chasis rebajado 10 milímetros y la tecnología especial KONI FSD (amortiguación selectiva en frecuencia). Además, el nuevo Opel Astra Sports Tourer eléctrico también llegará a los concesionarios a finales de este año, convirtiéndose en el primer familiar totalmente eléctrico de un fabricante alemán.

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