CUPRA ya comercializa el nuevo Formentor 1.4 e-HYBRID DSG de 204 CV, sumándose así a la versión también híbrida enchufable y más prestacional VZ e-HYBRID de 245 CV. El sistema híbrido enchufable del primer CUV electrificado de la firma española permite una conducción muy eficiente y ecológica, con todo el carácter que le otorga tanto su increíble comportamiento dinámico como sus altas prestaciones, derivadas del funcionamiento simultáneo del motor eléctrico y el de gasolina.
El motor de gasolina 1.4 TSI de cuatro cilindros que ofrece 150 CV (110 kW) de potencia y 250 Nm de par máximo, se une al propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW) y 330 Nm de par –que prácticamente se ofrece en todo momento–, ambos asociados a una caja de cambios DSG de seis relaciones, y que mediante un conjunto de baterías de 13 kWh de capacidad, consigue ofrecer dos variantes de potencias bajo la denominación e-HYBRID.
La eficiente combinación mecánica permite ofrecer un CUPRA Formentor con etiqueta medioambiental CERO emisiones y con una autonomía total en modo eléctrico de hasta 59 km en la versión de 204 CV (hasta 55 km en la de 245 CV), ofreciendo así la posibilidad de ofrecer un tacto deportivo como pocos, que permite realizar largos recorridos y, a su vez, disponer de un vehículo que sirve para utilizar a diario, reduciendo notoriamente su consumo y las emisiones.
En cuanto a las prestaciones de la nueva versión de 204 CV, acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos y ofrece 205 km/h de velocidad punta.
El carácter ecológico que aporta el nuevo CUPRA Formentor e-HYBRID de 204 CV queda demostrado por un consumo combinado –según ciclo WLTP y haciendo uso del modo híbrido–, de entre 1,2 y 1,4 l/100 km, así como por unas emisiones ponderadas de CO2 de entre 26 y 32 g/km, que le exime de pagar el impuesto de matriculación (versión e-HYBRID de 245 CV, consume entre 1,4 y 1,6 l/100 km y emite entre 31 y 35 g/km de CO2).
La batería de alto voltaje se puede recargar mediante el cable de carga Modo 2 (doméstico o Schuko), que se incluye de serie y con el que cargará la batería en 5 horas (AC 2,3 kW). Asimismo, mediante un cargador de tipo Wallbox (AC 3,6 kW), la batería se recargará en tan solo 3 h 33 min.
Las principales diferencias estéticas que aporta el nuevo Formentor e-HYBRID, en comparación con las versiones de gasolina –1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 310 CV–, son la toma de carga, ubicada en la aleta delantera izquierda, y el difusor trasero con embellecedores en color Copper del paragolpes trasero, en cuanto al exterior. En el habitáculo destaca la información específica del sistema híbrido enchufable reflejada en el cuadro de mandos Digital Cockpit, así como las funciones exclusivas también del sistema PHEV, ofrecidas en su pantalla de info-entretenimiento. Asimismo, esta versión de 204 CV incorpora también unas llantas de aleación de 46 cm (18’’) y asientos Sport.
Tecnología de primer nivel
El nuevo CUPRA Formentor e-HYBRID permite elegir el modo híbrido óptimo en función de cada necesidad de conducción. Así, y desde la pantalla de info-entretenimiento incorporada de serie de 24,5 cm (10’’) –o en opción de 30,5 cm (12’’) con navegador incluido–, el conductor podrá seleccionar entre el e-Mode (100 % eléctrico), Hybrid automático (modo híbrido normal), o Hybrid manual. En este último, el conductor podrá optar por reservar para más adelante un porcentaje determinado de la energía almacenada en la batería de alto voltaje y circular mientras tanto exclusivamente con el motor de gasolina, así como solicitar al sistema la recarga de la batería hasta alcanzar un porcentaje deseado, permitiendo utilizar el e-Mode cuando llegue a la ciudad.
Por su parte, el conductor también tiene a su disposición el selector de los modos de conducción CUPRA Drive Profile, de serie, que ajusta el modo de hibridación del sistema de propulsión, la respuesta tanto del motor como de la caja de cambios DSG, la dureza de la dirección, el funcionamiento del climatizador y el control de crucero adaptativo y predictivo (ACC).
En cuanto a conectividad, destaca su sistema de info-entretenimiento con acceso a internet en todo momento, y disponible desde dentro del habitáculo, e incluso desde fuera de él. La aplicación CUPRA Connect permite realizar gestiones de forma remota mediante la función e-Manager, que permite controlar la carga de la batería de alto voltaje y el climatizador de tres zonas desde el dispositivo móvil inteligente, además de otras muchas opciones disponibles en el resto de la gama Formentor.
Asimismo, entre el equipamiento que se ofrece de serie en el Formentor e-HYBRID, caben destacar sistemas de seguridad como sus siete airbags de serie, el sistema de frenado automático postcolisión, el detector de fatiga, sensor de luces y lluvia, el sensor de presión de neumáticos, o el asistente de frenado de emergencia con detección de peatones y ciclistas (Front Assist) —que ahora incluye el asistente de giro y el asistente de esquiva automáticos, cuyo funcionamiento es el siguiente: tras detectar una intención de esquiva por parte del conductor, el sistema realiza una intervención específica en la dirección y los frenos para ayudar a resolver la maniobra evasiva de manera óptima—.
Por su parte, en cuanto al confort del CUPRA Formentor e-HYBRID, ofrece de serie elementos como los faros Full LED, el climatizador de tres zonas, el cargador inalámbrico para el teléfono, los sensores de aparcamiento trasero, el volante en piel calefactado y con levas, o el sistema Full Link, para vincular el smartphone mediante Android Auto y Apple Car Play.
Equipamiento de serie – Gama CUPRA Formentor
Acabado FORMENTOR:
- Deportividad:
Selector de modos de conducción ‘CUPRA Drive Profile’, que ajusta los parámetros de la dirección, el pedal del acelerador y la actuación del DSG
- Seguridad y confort:
Control de crucero adaptativo y predictivo (ACC)
Front Assist (frenada automática de emergencia en ciudad con detección de peatones y ciclistas), que también incluye el asistente de giro y el asistente de esquiva.
Sistema de frenado automático postcolisión
Detector de fatiga
Asistente de arranque en pendiente
Sensor de lluvia y de luces automáticas
Climatizador de tres zonas con control desde la segunda fila de asientos
Sistema Kessy de apertura y arranque sin llave
Sensor de aparcamiento trasero
Sensor de presión de neumáticos
7 airbags: 2 delanteros (con desconexión del de acompañante) + 2 laterales + 2 de cortina + airbag central, y recordatorio de abrochado de cinturones
Anclajes ISOFIX con Top Tether en las 2 plazas traseras
ASR + ABS + ESC + XDS
- Conectividad:
CUPRA Connect:
Seguridad & Servicio:
o Llamada de emergencia
o Servicio de averías (llamada al servicio técnico)
o Programa de mantenimiento
o Actualización del sistema
o Modo privado (permite activar o desactivar el tráfico de datos del teléfono con cada uno de los servicios de CUPRA Connect, para preservar la privacidad del cliente a demanda)
Acceso Remoto:
o Datos de conducción
o Información del estado del vehículo
o Ubicación del vehículo estacionado
o Alertas de velocidad, de robo y de área restringida personalizada
o Ventilación remota
Online Infotainment:
o Climatización remota (solo para versión e-HYBRID)
o E-Manager (solo para versión e-HYBRID)
o Horario de salida (solo para versión e-HYBRID)
o Actualización cartografía
o Búsqueda de parking e información del mismo
o Estaciones de servicio con información online
o Voz a texto
o Radio por Internet
Cuadro de mandos digital ‘Digital Cockpit’ de 26 cm (10,25’’)
Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil a color de 25,4 cm (10’’), Bluetooth, 4 puertos USB de tipo ‘C’ y 7 altavoces
Connectivity Box (cargador inalámbrico y amplificador de señal)
Full Link (Android Auto por cable, y Apple Car Play con conexión inalámbrica)
Sistema de radio digital DAB
Freno de mano eléctrico
Cable de carga Modo 2 (doméstico/Schuko) (para versión e-HYBRID)
- Diseño exterior:
Llantas de aleación de 46 cm (18’’) Silver (en versión 1.5 TSI 150 CV)
Llantas de aleación de 46 cm (18’’) PERFORMANCE 38/1 (para versión e-HYBRID)
Faros delanteros Full LED con función Coming & Leaving Home
Luces antiniebla de LED con función Cornering
Pilotos traseros de LED con luz infinita e intermitentes dinámicos
Luz de bienvenida con logo CUPRA proyectado en el suelo
Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente con función descenso del retrovisor del acompañante para ayudar a aparcar
Cristales traseros oscurecidos
Molduras de pasos de ruedas, marco de parrilla delantera y barras de techo, en color negro brillante
Preinstalación del gancho de remolque
Antena de aleta de tiburón
Embellecedores de escape en paragolpes trasero en color negro (en versión 1.5 TSI 150CV)
Embellecedores de escape en paragolpes trasero en tono Copper (en versión e-HYBRID)
- Diseño habitáculo:
Asientos Sport con tapicería mixta de tela y símil piel
Iluminación ambiental LED envolvente
Luces de lectura de LED con activación táctil
Inserciones interiores en color negro
Estriberas iluminadas en puertas delanteras con logo CUPRA
Elevalunas delanteros y traseros eléctricos
Reposabrazos en consola central con cajón integrado, posavasos y salidas de aire traseras + reposabrazos trasero
Asientos traseros abatibles 1/3, 2/3 (Easy Folding)
Doble fondo de maletero y rueda de repuesto minimizada
Toma de 12 V en parte delantera y toma de 230 V en maletero
Acabado FORMENTOR VZ: (añade a Formentor)
- Deportividad:
Control Dinámico de Chasis (DCC) con amortiguadores de firmeza variable
Sistema de Dirección Progresiva
Volante multifunción deportivo, con levas y botones de arranque y de modo CUPRA
- Seguridad y confort:
Asistente de viaje (Travel Assist)
Asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist)
Asistente de Emergencia
Asistente Lateral o de ángulo muerto con detección hasta 70 metros
Asistente de salida segura del aparcamiento marcha atrás, y aviso de apertura de puertas a los pasajeros
Asistente de luces automáticas cruce/largas
Reconocimiento de señales de tráfico
Asistente de aparcamiento automático (Park Assist), y sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Cámara de visión trasera
Portón trasero eléctrico con Pedal Virtual
- Conectividad:
Sistema de info-entretenimiento Navi System, con pantalla táctil a color de 30,5 cm (12’’), Bluetooth, 4 puertos USB de tipo ‘C’, 7 altavoces, reconocimiento de voz natura y actualización cartográfica
Cable de carga Modo 2 (doméstico/Schuko) (para versión e-HYBRID)
- Diseño exterior:
4 salidas de escape visibles (en versión 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive)
Embellecedores de escape en paragolpes trasero en tono Copper (en versión e-HYBRID)
Llantas de aleación de 48 cm (19’’) Black & Silver
- Diseño habitáculo:
Asientos delanteros de tipo bucket, tapizados en tela con costuras en color Copper
Salpicadero con pespuntes en color Copper
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