Nuevo Volkswagen Polo Match: ahora SI

Vera Import dispone de una versión de acceso más accesible con un equipamiento sorprendente

Nueva versión de acceso para el mítico Polo
Nueva versión de acceso para el mítico Polo La Voz
Ramón Gómez
07:27 • 01 oct. 2024

El concesionario oficial Volkswagen Vera Import, ya admite pedidos del nuevo Polo con una nueva versión de acceso llamada Match, que destaca por una excelente relación precio-equipamiento, una buena razón para que puedas disfrutar de este mítico modelo, que ahora es más barato y accesible.
Con este nuevo acabado, la gama Polo queda estructurada en los niveles de acabado Match, MÁS, Life, R-Line y GTI. Siendo este el equipamiento de serie más destacado del nuevo Polo Match:




•    Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
•    Llantas de aleación de 15 pulgadas
•    Faros LED
•    Luces LED para la conducción diurna
•    Grupos ópticos traseros LED
•    Encendido automático de luces
•    Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
•    Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
•    Conexión USB
•    Bluetooth
•    Radio digital
•    Climatizador automático
•    Elevalunas eléctricos
•    Cierre centralizado con mando a distancia
•    Asiento del conductor ajustable en altura
•    Reposabrazos central delantero
•    Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
•    Alerta de cambio involuntario de carril
•    Control de crucero y limitador de velocidad
•    Asistente de arranque en pendiente
•    Control de presión de los neumáticos
•    Sistema de llamada de emergencia e-Call




Motor
Puedes configurar tu nuevo Polo en Vera Import con un motor de gasolina de 1.0 litros TSI con tres cilindros que desarrolla 95 CV y 175 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.
Acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 187 km/h. con un consumo medio de combustible de 5,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 118 g/km según el ciclo WLTP.

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