
La barriada abderitana de La Curva ya tiene en marcha sus anunciadas y esperadas obras para adaptar al tránsito de peatones y bicis la travesía de la carretera N-340A a su paso por la localidad. Así lo ha anunciado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que está invirtiendo 3,93 millones de euros (IVA incluido) en mejorar la vía para promover una movilidad activa, segura y sostenible e integrar el trazado en la trama urbana del municipio.
Y así lo están notando también ya los vecinos puesto que los trabajos ya son visibles en la zona. Si bien es cierto que se ha empezado con la demolición del acerado por las zonas adyacentes a la calzada de la N-340A.
Por este motivo, en las primeras fases de la obra, el impacto tendrá lugar en las conexiones de la barriada de La Curva al norte de la N-340A con la carretera, lo que ha motivado que se haya tenido que establecer un desvío alternativo para acceder a la barriada, que será a través de la Calle Vulcano.
Por su parte, el tráfico circulante por la N-340A se mantendrá sin afectaciones significativas durante las primeras fases de obra, mientras se ejecutan las zonas peatonales adyacentes.
En cualquier caso, como es habitual en este tipo de actuaciones, el Ministerio insiste en que "en todo momento se garantizará la continuidad del tránsito peatonal, y se mantendrá acceso a los particulares y negocios que pudieran resultar afectados".
Humanización e integración
Los trabajos para la integración urbana de la vía se llevarán a cabo a lo largo de 756 metros, entre los kilómetros 392,6 y 393,3 de la N-340A, una vía que transcurre al sur de la A-7 uniendo las localidades de Balanegra, Venta Nueva, Las Cuatro Higueras, La Curva, Puente del Río y Adra.
Se construirá un gran bulevar que contará, en su acera sur interior, con un carril bici de la misma longitud. Además, en el kilómetro 393 se ejecutará una glorieta que proporcionará acceso al polígono industrial existente en el lado sur de la calzada. Estas actuaciones, además de calmar el flujo del tráfico rodado, posibilitan el uso de la vía por peatones y ciclistas en condiciones de seguridad y comodidad.
Además, la nueva configuración también dispondrá de zonas verdes, espacios diáfanos, zonas de sombra, elementos saludables o juegos infantiles.
En definitiva, según indica el Ministerio, "este proyecto busca potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible, y se incluye en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). El objetivo es integrar las carreteras en los entornos urbanos a través de obras que promuevan su aprovechamiento por parte de peatones y ciclistas y su conectividad con otros puntos urbanos.
Asimismo, desde Transportes y Movilidad Sostenible se ha vuelto a recordar que "la mejora de este tramo de la carretera N-340A lleva implícita su cesión posterior al ayuntamiento de Adra".
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