Técnicos de Confederación Hidrográfica Pulpí para analizar 'in situ' el
encauzamiento de la Rambla Nogalte. Dicha visita se debe a que la Dirección General del Agua anunció
hace apenas dos meses la próxima licitación de las obras previstas
en la Rambla de Los Charcones (Rambla Nogalte), con una dotación de
10 millones de euros.
El municipio de
Pulpí recibió ayer la visita de técnicos de Confederación
Hidrográfica del Segura, y del técnico redactor del proyecto, que
junto al alcalde de Pulpí, Juan Pedro García, y el edil de Obras y
Servicios, Pedro Jesús Martínez, se desplazaron hasta la ubicación
exacta donde se ejecutarán las obras para la supervisión
del proyecto de encauzamiento de la Rambla de Los Charcones
(Rambla Nogalte), a través de la Hoya de Pulpí.
El proyecto se llevó
a cabo en el año 2014, con el con el fin de encontrar una posible
solución ante las inundaciones que afectaron al municipio en el año
2012, causando graves daños materiales en nuestra localidad. Por
este motivo, el Ayuntamiento de Pulpí solicitó a Confederación
Hidrográfica del Segura que se tomaran medidas lo antes posible, y
se llevó a cabo el levantamiento topográfico de las zonas
afectadas, así como un exhaustivo estudio de las futuras
canalizaciones, redactando el proyecto “Mejora de
infraestructuras hidráulicas para evitar riesgo de inundaciones en
zonas urbanas en el término municipal de Pulpí”, obras
incluidas dentro del Plan Hidrológico de la Demarcación del Segura
2015/21.
Debido a la
elaboración de este proyecto, que llevó a cabo la empresa Goes
Ingeniería Civil, la Dirección General del Agua, dependiente del
Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
(MITECO), se informó al Ayuntamiento de Pulpí, que en los próximos
meses se licitarán las obras de encauzamiento de la rambla de
Los Charcones (Rambla Nogalte).
Respecto al
proyecto, y acorde con la Confederación Hidrográfica del Segura,
las obras de encauzamiento tendrán una sección trapecial, revestido
de escollera, con un ancho libre en la base de 15m y taludes
laterales de altura máxima de 3,30m, extendiéndose desde el paso
bajo del ferrocarril hasta el cruce bajo la carretera A-1201. Además,
dicho encauzamiento se extenderá a lo largo de dos tramos
diferenciados: el tramo largo, situado al norte del encauzamiento
existente a lo largo de 4.339 metros, partiendo desde un punto
cercano al actual partidor, y finalizando en el paso bajo el
ferrocarril; y el tramo corto, iniciado en la salida del actual
encauzamiento en su paso bajo la carretera A-1201, a lo largo de 743
metros hasta desembocar en el cauce de la rambla del Pinar, aguas
abajo del núcleo urbano de Pulpí.
Asimismo, las obras consistirán
en la ampliación, tanto de parte del encauzamiento existente como
de sus pasos inferiores bajo la Avenida de Las Posadas y bajo la
A-1201, debido a que no tienen capacidad hidráulica suficiente para
el caudal de diseño adoptado.
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