Mercedes GLA 180

Versión de entrada, cambios manual y automático 7G-DCT, y tracción 4MATIC, en Grupo Saveres

Mercedes-Benz ofrece siete gamas SUV (GLA, GLC, GLC Coupé, GLE, GLE Coupé, GLS y G), lo que lo convierten en el fabricante de vehículos premium europeo con la oferta más amplia.



Gama en España

La oferta de motores abarca un amplio abanico que va desde el Mercedes-Benz GLA 180 hasta el potente Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC, en cuanto a las versiones de gasolina, y desde GLA 200d hasta 220d 4MATIC, en la gama diesel. Con el tren de rodaje de confort Off Road (opcional), la altura de la carrocería aumenta en 30 milímetros. Esto redunda en una mejor aptitud todoterreno debido a la mayor altura libre sobre el suelo, en una posición más alta del asiento y en un aire de todoterreno más llamativo.



Sus dimensiones son de 4.424/1.804/1.494 mm de longitud/anchura/altura, con un radio de giro de 11,84 metros, y una capacidad del maletero de entre 425 y 1.235 litros.
Nueva imagen A primera vista,  se distingue por los parachoques modificados, llantas de aleación adicionales y la nueva  pintura «beige canyon», incrementando los genes de SUV del GLA desde el punto de vista estético. Los faros bixenón dejan paso a los de  LED High Performance, que son de serie y que se caracterizan por una temperatura de color similar a la luz natural, y  consumen menos energía: alrededor de un 60% en relación con las de xenón y en torno a un 70% si se comparan con las halógenas. Utilizan técnicas LED, de proyección para cruce, y de reflexión para carretera.



Interior

Se han cuidado al máximo los valores internos. La cámara de 360 grados (exclusiva en este segmento), supervisa el entorno inmediato del vehículo y lo reproduce en el visualizador de medios en forma de pantalla completa o como pantalla dividida en siete perspectivas distintas, incluyendo una representación virtual del vehículo a vista de pájaro,  generada a partir de los datos de las cuatro cámaras: una, en el frontal; otra en la parte trasera, y dos en  retrovisores exteriores. Adicionalmente en España se ha mejorado el acabado de este modelo al incorporar la línea Urban de serie (superior a Style), y los nuevos tapizados  con símil de cuero ARTICO/tela Maringá, están disponibles en gris cristal o negro.


Mayor equipamiento

En nuestro país, la gama GLA cuenta con una mayor dotación de elementos de serie, notablemente superior al estándar de fábrica, y es el único en su segmento que puede ser equipado con cámara de 360 grados y HANDS-FREE ACCESS, además de  climatizador bi-zona THERMOTRONIC, llantas de aleación de 18” a 20”, y servicios de conectividad que permiten, entre otros, abrir y cerrar el vehículo desde el Smartphone o conocer su localización GPS en todo momento. Entre la amplia oferta de equipamiento opcional y adicional, destacamos el techo corredizo panorámico eléctrico de cristal (1.745€, de serie con el Paquete Premium Plus), con cortinillas retráctiles delante y detrás, que tamizan agradablemente la luminosidad exterior, asientos de cuero, cristales tintados y calorífugos, así como líneas y paquetes exclusivos, destacando Dynamic Select con 6 modos de utilización, y el tren de rodaje,  con suspensiones variable y de confort todoterreno.




Al volante del 180

En principio pudiera parecer una motorización excesivamente austera para equipar un modelo con aspiraciones dinámicas, pero lo cierto es que una vez al volante del vehículo, su comportamiento tanto en ciudad como en carretera sorprende por la suavidad de su comportamiento y la energía que despliega cuando se necesita pisar el acelerador. Como Off Road, toda la eficacia que cabe esperar de un todocamino, al margen de su hermano mayor: el Mercedes-Benz AMG GLA 45 4MATIC, con sus  impresionantes prestaciones y potencia.


Características técnicas

Bloque motor de cuatro cilindros en línea para todos. Cilindrada de 1.595 cc para GLA 180 y GLA 200, y de 1.991 cc para GLA 250 y Mercedes-BENZ AMG GLA 45 4MATIC. Potencias de 122 CV, 156 CV, 211 CV y 381 CV, alcanzando velocidades máximas desde 200 kms/h hasta 250 kms/h, y acelerando de cero a 100 entre 9.0 y 4,4 segundos, respectivamente.   Cambio manual de 6 velocidades para GLA 180 y GLA 200. Cambio automático 7.G DCT doble embrague 7 velocidades con levas en volante para GLA 180 y GLA 250 4MATIC. Cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT DCT AMG para el modelo superior.  


Precios recomendados Las versiones gasolina GLA 180 y GLA 200, con potencias de 122 y 156 CV, se ofrecen desde 31.400€ y 37.700€, respectivamente, mientras que el GLA 250 4MATIC, que entrega 211 CV, parte de 49.850€, y el top alcanza los 71.750€.  






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