A partir del domingo 15 de diciembre la provincia de Almería va a sufrir modificaciones en sus servicios ferroviarios. Por desgracia, y salvo sorpresa mayúscula, el Alvia S-730 aún no circulará al no tener todavía el certificado de Seguridad Ferroviaria, y es que el tren híbrido tiene que utilizar el cambiador de ancho del Cerrillo, en Maracena (Granada), para entrar en línea de Alta Velocidad si va hacia Madrid, o en ancho ibérico si es rumbo a Almería. Además, el Intercity de la mañana saldrá desde Huércal-Viator a partir de ese día a las 15:30 horas. Renfe va a seguir manteniendo tres frecuencias con Madrid y tres con Almería, aunque con nuevos horarios. La peor noticia para los viajeros es que desde el próximo fin de semana será imposible llegar a Atocha o Chamartín a mediodía por ferrocarril, ni siquiera con transbordos en Granada.
También es clave resaltar que hay dos municipios almerienses que dejarán de tener conexión directa con Madrid a partir del día 15. Son Gádor y Fiñana, donde el Talgo VI solía efectuar parada. No suelen ser estaciones muy concurridas, pero si un viajero quiere ir a estas dos zonas en tren ya solo tendrá la disponibilidad del Media Distancia con Granada.
Almería-Madrid ahora
Actualmente cuenta con tres conexiones. La primera a las 7:02 con salida en bus desde Almería y posteriormente en Huércal-Viator, con llegada a las 13:44 a Atocha-Cercanías si se cumple el horario. Las otras dos son con escala. Salida a las 10:14 en el Media Distancia hacia Granada, donde hay una espera de 2 horas y 26 minutos para subir al AVE, que efectúa entrada en Atocha Almudena Grandes a las 18:57. El último a las 14:07 a Granada, escala de 2 horas y 32 minutos y AVE a Madrid con llegada a las 21:07. El viaje más corto dura 6 horas 42 minutos y el más largo se va a 9 horas 1 minuto.
Intercity (7:02-13:44 horas)
MD-AVE (10:14 -enlace Granada 2:26'- 18:57)
MD-AVE (14:07 -enlace Granada 2:32'- 21:07)
Almería-Madrid a partir del día 15
Vienen novedades importantes. El primer servicio sale desde Almería a las 9:19, llega a Granada a las 12:09, toca escala de casi tres horas, y a las 15:06 AVE a Madrid con llegada a las 18:43. El segundo parte desde nuestra ciudad a las 13:10, dos horas y cuarto de espera en Granada, y a las 18:15 a Madrid en AVE, que debería entrar en Atocha a las 21:59. El tercero y último es el directo, el Intercity. A las 15:30 rumbo a Madrid parando en Guadix, Moreda, Cabra Santo Cristo y Alicún, Jódar-Úbeda, Linares-Baeza, Vilches, Alcázar de San Juan y Atocha-Cercanías, para terminar trayecto en Chamartín Clara Campoamor. Todos los servicios suben de tiempo, siendo el más corto el Intercity con 6 horas 56 minutos, y el más largo el de la mañana que se dispara a 9 horas 24 minutos.
MD-AVE (9:19 -enlace Granada 2:57'- 18:43)
MD-AVE (13:10 -enlace Granada 2:32'- 21:59)
Intercity (15:30-22:26)
Madrid-Almería ahora
Existen tres vías para hacerlo. A las 7:25 desde Madrid Atocha en AVE hasta Granada, rápida escala de 14 minutos y al Media Distancia de Almería, que llega a las 13:51. El segundo es directo con el Intercity, partiendo de Atocha-Cercanías a las 8:20 con llegada a las 14:57 parando en Alcázar, Linares-Baeza, Jódar-Úbeda, Cabra Santo Cristo y Alicún y Guadix. El último, con salida a las 14:35 desde Madrid, transbordo en Granada y Media Distancia a Almería para entrar a las 21:02. Los tres viajes están en el rango de las seis horas y media.
AVE-MD (7:25 -enlace Granada 14'- 13:51)
Intercity (8:20-14:57)
AVE-MD (14:35 -enlace Granada 12' -21:02)
Madrid-Almería a partir del día 15
La primera conexión será prácticamente igual. Saldrá de Madrid a las 7:35, llegará a Granada a las 11:06 y solo seis minutos después el MD a Almería para efectuar su entrada a las 13:52. El Intercity sigue igual. Parte de Atocha-Cercanías a las 8:20 y si cumple el horario acabará recorrido a las 14:57 con paradas en Alcázar de San Juan, Vilches, Linares-Baeza, Jódar-Úbeda, Cabra Santo Cristo y Alicún, Guadix y Almería. Repostará y saldrá a las 15:30 hacia Madrid. El último es el AVE Madrid-Granada de las 13:35, entra a las 16:52, hora y veinte de espera y al MD de Almería, llegando a las 21:00.
AVE-MD (7:35 -enlace Granada 6'- 13:52)
Intercity (8:20-14:57')
AVE-MD (13:15 -enlace Granada 1:20' - 21:00)
Algeciras, lista
Por su parte, en Algeciras ya están en la fase final las pruebas para el Alvia S-730, que entrará en servicio el 15 de diciembre. La formación de los maquinistas también están a punto de acabar y se eliminará el Talgo VI. Circulará bajo propulsión diésel hasta Antequera y a partir de ahí en ancho internacional rumbo a Madrid, reduciendo considerablemente los tiempos de viaje (44 minutos), y aumentando el número de plazas disponibles.
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